オレゴンのブログ一覧

昨日1日(土)はエンジンオイル交換と車庫周りの草刈り。
サ走するようになってから3,000kmでの定期交換です。w


今日2日(日)はこないだのAP走行でタイヤカスがびっしり付いたので、それの除去。
しかし、このソフトコンパウンドと唄ってるハンコック ベンタス TDは砂利の付き方が半端ないっす。(笑)


100均のヘラとヒートガンでやっつける事にしました。
これはなかなか効率的でしたが・・・


仕上げをシントーの鋸ヤスリでやったら、1本1時間掛かってしまいました。汗)


さてさて、6月は23日(日)のインパクト走行会へエントリーしてみました。
以前から気になっていた走行会ではあったんですが、レース形式での走行はやった事なく、1回ターボクラスの決勝をスタンドで見学したら1コーナーの飛込みが2,3台同時・・・( ;∀;)
自分には敷居が高い走行会だなと思ってましたが、GRBに乗ってるみん友さんが前回参加したのに刺激を受けてよく見ると、タイム別にクラス分けがされていたので今回のエントリーとなりました。(笑)

梅雨時なので当日はウェットかもしれませんが、エントリーした以上7周は走り切ります。
できれば楽しんで・・・（　＾ω＾）

昨日5月25日(土)はオートポリスの4TNを走りに登山。
7:30分のゲートオープンに10分程遅れて到着しましたが、
午後からの3本の走行会によってピットはほとんど予約されていて、青空ピットとなりました。w


9:00と11:00の2枠走りましたがこの日はAPも結構暑く、9:00の時点で外気温24℃、
11:00には27℃まで上がりました。

当日ベストは9:00枠の2′15″50
エア圧調整後の1周目で出たタイムで、やっぱ早い時間帯の方がタイムは出ますね。


1枠走り終えた後、「何してる？」でもっちゃんも来ている事が解りVITA郎を見学へ。

見るからに軽そうな車体にハンディカムも2基搭載してるとの事でした。😍
うーん、宝くじにでも当たったら欲スィです。爆)


青空ピットにはS4もいました。
年齢も自分と同じ位で、都城からだと3時間で来れるとの事。
9:00の枠でパドルシフトで20秒台が出てベスト更新したと喜んでました。😁

タイヤは265のNANKANG AR-1
これ安くて良いですよと言ってましたので、次はソレにしてみますか⁉w


2枠走り終えたハンコック ベンタスTD

路面温度も高かったせいかタイヤの温まりも早く感じました。
グリップもソコソコするのであとはどれ位持つのかと、周回でタレないのかを確認する事位ですかね。


片付けを終えて、遅い昼食はレストラン北山で。
あか牛の塊がタップリ入ったビーフシチュー
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　最高でした。w


最後に動画いきます。
実はハンディカムのSDカードを自宅に置き忘れるというポカをやりまして、
ドライブレコーダーの画像ですけど。(;'∀')

A052が先日のHSR走行でスリップサインが消えたので、さすがに交換した方が良かろうと思い注文。
A052やA050が値上げされたので、今回は他のタイヤを選択。

到着したタイヤは、HANKOOK VENTUS TDの265/35R18 Sタイヤです。


ネットで調べてみると、冬は熱の入り具合が悪いらしいですが、夏場の練習用には良いかもです。
ここ一発のタイムアタックには向いてないものの、レース等の周回でタレないのがコレを選択した主な理由です。


製造年月日は2018年の51週なので、まあまあ新しい方か❓w


A052と比べると1cm位幅が広いような感じもgood


今日早速同級生のやってるタイヤショップで組み換えてもらいました。
あとはAPで試走するのみw

昨日平成から令和に元号が変わった5月4日、みん友さんからのお誘いでHSRへ出撃。

午後からの走行枠だったので、当初AM7:00に自宅を出発しようと計画してましたが、何気にfacebookで福モンさんの連休中の高速は渋滞模様という情報を見て、AM5:30に自宅を出発しますた。w


高速乗った時間が早かったせいか、渋滞に巻き込まれる事なくAM9:00過ぎにHSRへ到着。
午前中は2輪枠なのでこんな状態でした。
予約走行時間はPM2:00　どうする俺❓爆）

受付で聞いたら、2輪枠の時間帯でも空いてるピットがあれば使用しても全然OKですよという事でしたので、一番端っこに荷物を降ろしてピットを確保しました。(^_^


で、時間つぶしに向かったのは道の駅大津


昼食の狙い目で、ココのあか牛レストランよかよかのあか牛丼を食しに。
でもこれは大失敗でした。
何故なら、時間は10:40分頃でお腹はすいてないし、上に乗っているあか牛はソコソコ美味しかったですが、味が薄味なのでとても下のご飯とはマッチしませんでした。

あとでメニュー見たら同じ値段であか牛のビーフシチューが・・・ナンタルチア❕
こっちすればHappyだったかも (汗)



正午頃になると、ゾクゾク皆さん集まり出しました。


14:00と15:30の2枠走りましたが、15:30の枠でやっとこさ18秒切り。
外気温も28℃超えと車にも人にも優しくなかったです。


2枠走り終えたA052
まだ使えるのか❓　さすがにもう無理か❓爆）


走り終えての集合写真。

クヌギランナー、90走ランナー合計12台の集結。
いやー走りは気温もテンションも熱いです！！

最後に動画いきます。

消波ブロック製作も終わったので、世間並みに27日からの10連休を取ってみました。
（会社の休みは3日,4日,5日,6日の4連休ですけど・・・何か？爆））

しかし、連休中の天気はあまり良くない。
29日,30日,1日と雨予報。
なので今日28日ブレーキフルード交換をやります。


コロ助を準備して


フルードを用意して（缶のデザインが新しくなってるような？）


マスターシリンダーにセット


リアから始めて


フロントへと

何かこの画像見て変だと思いませんか❓
そう、11mmメガネがブリーダープラグに付いてないですね。
手順を誤って、コロ助のブリーダーノズルを外してからブリーダープラグを締付けてました。(;'∀')
フルード交換終えて試運転するも、ブレーキペダルタッチがおかしい。
明らかにエア噛んじゃってます。

幸い次のサ走予定は4日なので、それまでにエア抜きすっべ (汗)(笑)