過去最高に手間とお金をかけたクルマ - ランサーエボリューションIV
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さみっと@SHU号店
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三菱 / ランサーエボリューションIV
GSR (1996年) -
- レビュー日:2017年6月30日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- 満足している点
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どこからでも踏めば前に出る加速でしょう。
あとはガンダムフェイス! - 不満な点
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・AYCとスラストメタルに爆弾を抱えている点
・ブレーキ
※4WDターボなので燃費が悪いのは承知の上なので不満とはしません。
- 総評
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乗って、調子よく走らせるにはそれなりの覚悟が必要だが、その覚悟さえあれば、手間と費用をかけただけ確実に見返りがあるマシンだ。
手っ取り早く速いマシンが欲しいなら、選択肢のひとつとしてもよいのではないだろうか。
後発のCP系やCT系なら欠点も克服されているので間違いない。
- 走行性能
- 無評価
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コーナーは遅い。
FFやFRなどのほうが速い。
純正キャリパー&ローターだと止まらない。
だが高速コーナーでの安定性、加速性能はぴか一。
そして何と言っても雨の道は最強。 - 乗り心地
- 無評価
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一般的には悪いでしょうが、奥が深くてよいと思う(ノーマルでの話)。
- 積載性
- 無評価
- ふつうのセダン並み。
- 燃費
- 無評価
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サーキットだと1~2km/L
街乗りだと5~7km/l
高速道路で8~9km/h - 故障経験
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AYCの異音
ヘッドのゆがみによるEg乗せ換え
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