膿だし＠SFR

某日のこと、朝一からSFRへ。
準備完了してそろそろチケットでも買いに行くか…と思った9時過ぎ。
雨が降り出しまして…またかよ。
心が折れましたが、流石に2回連続で走らずに帰るとか嫌なので1枠だけ走ってきました。

今回のセットメニューは
・OBD2をロガーに接続してうまく作動するか
・フロントのブレーキパッド変更
・リヤのタワーバー装着
・３－４コーナーを2速にしてみる

で、走りました。
途中高そうな車がコース脇で燃えて赤旗中断がありましたて、練習したい３－４コーナーにオイルとオカクズが…。
後はフロントパッドの当たりが付いていないのか、温まるとジャダーが酷く嫌になりましたが、最後の最後に前回のタイムを0.5秒ぐらい縮めて、12秒9でした。

それとフロントキャリパーのブリーダーからまたオイルが漏れだしまして、前回筑波漏れた右の反対の左側。
ブリーダーは予備があるので交換しますが、他のブリーダーも漏れそうなので全交換することにして早速英国へ発注ｗ

どうやらAPキャリパーのブリーダーは鉄で熱による変形でどうしても漏れるみたいなので、レース界では定期交換部品との事。
サーキットを走るとやっぱりジムカーナとは違う所でトラブルが色々ありますね。

膿だしを続けて、クルマのセットももう少し煮詰めたいと思っています。
何となく動きがイマイチなんだよな～昔よりは全然よくなってるけど。