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2016年12月10日

エンジン完成？

もう忘れてしまいそうでしたが・・・
やっとＳＷ２０次期エンジン完成しました！

・・・・と、いっても本体のみで
補器類は現在使ってるのを使用するので
ブローエンジン降ろしてから取り付けですね＾＾；

こーして見ると３Ｓ－Ｇって２Ｌエンジンとはいえ
コンパクトですね！

くどうちゃんもエンジン組みには、そろそろ飽きてきたのでｗ
つぎはＳＷ２０エンジン降ろそう！！

ブログ一覧 | SW20 | 日記
Posted at 2016/12/10 18:48:25

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とっさん165 2016年12月10日 19:03 完成おめでとう！！いやいや、結構早かったですね。ｗ細かい拘りが発揮された、いいエンジンになりましたね。♪ 今後の熟成が、超楽しみ！これからが、なんだかんだで、チマチマ時間かかったり、するんですよね～。ｗ実車は、お披露目で、拝見できるのかしら？それとも、フリーラン？走行会？(笑) 乗せてね。♡	コメントへの返答 2016年12月11日 17:47 ありがとうございます！いえいえ、寒いころに始めて・・・結局また寒い季節にｗ・・・真夏は休止ですがＳＷ２０のエンジンルームは狭いのと降ろすのは初めてなので。。。結構てこずるかも！！ぜひぜひ、次の走行会には持ってきたいですね～！！ＳＷは山坂道で思いっきり踏めないので・・・もちろん！！乗ってくださいね♡・・・＾＾；
Bashi. 2016年12月10日 20:33 完成おめでとうございます！自分で組み立てられれば、満足行くまで手が入れられていいですね。搭載が楽しみですね。(^o^)	コメントへの返答 2016年12月11日 17:49 ありがとうございます！！ところが、寄り道ばかりでなっかなか進まないんですよね・・・これが＾＾；なんとか春までには！！＾＾；
デン 2016年12月10日 21:03 ついに完成しましたか！綺麗で気持ちいいですね^-^ ブローしたエンジンは引き続きオーバーホールに？’’；	コメントへの返答 2016年12月11日 17:52 ついに！ついに！！・・・です＾＾；性能に関係ないけど・・・磨いちゃってますｗもちろん、資金が続けば・・・ですがｗ
飛～ 2016年12月10日 21:04 お疲れさまです～✴ ほんと2Lエンジンでは、1Ｇなんかと比べてもコンパクトな感じですね。でも、スポーツエンジンには良さそうですよね。	コメントへの返答 2016年12月11日 17:54 ありがとうございま～す！！ホントコンパクトですよね！６気筒はなんでも１．５倍なので怠け者の飼い主は手が出せませ～んｗ
MyST165 2016年12月10日 21:14 祝エンジン完成（^_^ 補機を外して組付てが結構楽しませてくれそうな予感が、、、きっとMP44さんのこだわりが、外してそのまま組付るなんてあり得ないでしょう。	コメントへの返答 2016年12月11日 17:57 ありがとうございます＾＾ＳＴ系は結構やりましたが・・・ＳＷは初めてなので・・・早くも、いろいろやらかしてます＾＾；
水冷IC 2016年12月11日 7:45 おめでとうございますっ！ピッカピカですね！すんばらしいっ！！交換が楽しみですね〜♪	コメントへの返答 2016年12月11日 18:21 ありがとうございま～す！！性能に関係ないとこも磨いてますｗそれが、大変！！なんですよね＾＾；
lolo@185 2016年12月11日 11:15 素晴らしい（＾＾）／もう、お正月休みで一気に乗せ換えましょう（笑）	コメントへの返答 2016年12月11日 18:24 ありがとうございます！！そう！その予定ですが・・・・どうなる事やら・・・＾＾；
Ｓ氏 2016年12月11日 15:24 お疲れ様です！！完成ですね( ＾∀＾) 黒ヘッドカッコイイ！！加給圧上げても鍛造ピストンなので、棚落ちに対して安心感ありますね！！載せ替え頑張ってください😊	コメントへの返答 2016年12月11日 18:27 ありがとうございま～す！！やっと、ここまで来ました！いつも、アルミサビで白コナ粉になっちゃうので、み～んな黒く塗っちゃいます！！２Ｔ－Ｇや１８ＲーＧ世代なもんで（爆）やっぱ、鍛造は安心感ありますよね！
US仕様　BLACK 2016年12月11日 16:31 こんにちは♪ 祝！！！完成！！！いよいよ載せ変えですね♪ オイルキャップがＵＳ仕様がナイスです♪ ５ｗ３０って書いてるやつかな？	コメントへの返答 2016年12月11日 18:34 こんばんは！ありがとうございます～！！それが大変なんですよね！ＳＷは初めての乗せ換えなんでＹＢＴさんとかにご指導仰がねば！！ＵＳ、ＯＩＬキャップは以前１６５の集まりで頂いたものです！カッコイイですよね！！これは１０Ｗ－３０って書いてます。

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とっさん165 2016年12月10日 19:03 完成おめでとう！！いやいや、結構早かったですね。ｗ細かい拘りが発揮された、いいエンジンになりましたね。♪ 今後の熟成が、超楽しみ！これからが、なんだかんだで、チマチマ時間かかったり、するんですよね～。ｗ実車は、お披露目で、拝見できるのかしら？それとも、フリーラン？走行会？(笑) 乗せてね。♡	コメントへの返答 2016年12月11日 17:47 ありがとうございます！いえいえ、寒いころに始めて・・・結局また寒い季節にｗ・・・真夏は休止ですがＳＷ２０のエンジンルームは狭いのと降ろすのは初めてなので。。。結構てこずるかも！！ぜひぜひ、次の走行会には持ってきたいですね～！！ＳＷは山坂道で思いっきり踏めないので・・・もちろん！！乗ってくださいね♡・・・＾＾；
Bashi. 2016年12月10日 20:33 完成おめでとうございます！自分で組み立てられれば、満足行くまで手が入れられていいですね。搭載が楽しみですね。(^o^)	コメントへの返答 2016年12月11日 17:49 ありがとうございます！！ところが、寄り道ばかりでなっかなか進まないんですよね・・・これが＾＾；なんとか春までには！！＾＾；
デン 2016年12月10日 21:03 ついに完成しましたか！綺麗で気持ちいいですね^-^ ブローしたエンジンは引き続きオーバーホールに？’’；	コメントへの返答 2016年12月11日 17:52 ついに！ついに！！・・・です＾＾；性能に関係ないけど・・・磨いちゃってますｗもちろん、資金が続けば・・・ですがｗ
飛～ 2016年12月10日 21:04 お疲れさまです～✴ ほんと2Lエンジンでは、1Ｇなんかと比べてもコンパクトな感じですね。でも、スポーツエンジンには良さそうですよね。	コメントへの返答 2016年12月11日 17:54 ありがとうございま～す！！ホントコンパクトですよね！６気筒はなんでも１．５倍なので怠け者の飼い主は手が出せませ～んｗ
MyST165 2016年12月10日 21:14 祝エンジン完成（^_^ 補機を外して組付てが結構楽しませてくれそうな予感が、、、きっとMP44さんのこだわりが、外してそのまま組付るなんてあり得ないでしょう。	コメントへの返答 2016年12月11日 17:57 ありがとうございます＾＾ＳＴ系は結構やりましたが・・・ＳＷは初めてなので・・・早くも、いろいろやらかしてます＾＾；
水冷IC 2016年12月11日 7:45 おめでとうございますっ！ピッカピカですね！すんばらしいっ！！交換が楽しみですね〜♪	コメントへの返答 2016年12月11日 18:21 ありがとうございま～す！！性能に関係ないとこも磨いてますｗそれが、大変！！なんですよね＾＾；
lolo@185 2016年12月11日 11:15 素晴らしい（＾＾）／もう、お正月休みで一気に乗せ換えましょう（笑）	コメントへの返答 2016年12月11日 18:24 ありがとうございます！！そう！その予定ですが・・・・どうなる事やら・・・＾＾；
Ｓ氏 2016年12月11日 15:24 お疲れ様です！！完成ですね( ＾∀＾) 黒ヘッドカッコイイ！！加給圧上げても鍛造ピストンなので、棚落ちに対して安心感ありますね！！載せ替え頑張ってください😊	コメントへの返答 2016年12月11日 18:27 ありがとうございま～す！！やっと、ここまで来ました！いつも、アルミサビで白コナ粉になっちゃうので、み～んな黒く塗っちゃいます！！２Ｔ－Ｇや１８ＲーＧ世代なもんで（爆）やっぱ、鍛造は安心感ありますよね！
US仕様　BLACK 2016年12月11日 16:31 こんにちは♪ 祝！！！完成！！！いよいよ載せ変えですね♪ オイルキャップがＵＳ仕様がナイスです♪ ５ｗ３０って書いてるやつかな？	コメントへの返答 2016年12月11日 18:34 こんばんは！ありがとうございます～！！それが大変なんですよね！ＳＷは初めての乗せ換えなんでＹＢＴさんとかにご指導仰がねば！！ＵＳ、ＯＩＬキャップは以前１６５の集まりで頂いたものです！カッコイイですよね！！これは１０Ｗ－３０って書いてます。

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