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１６５の車検が10月入ってすぐｗ
完全に忘れてます＾＾；

最近全くかまってないので一通り点検！！
まず、アイドリングで数秒に１発失火してるような・・・
アフターファイヤもたまにあって、ビックリすることもｗ

まずは、ＳＷ２０のⅢ型エンジンにしてから３０００ｋｍくらい
交換してないプラグを点検！



・・・っていっても、まずはインタ―クーラを外します。
くどうちゃんがちょっと邪魔ｗ



まっくろ黒すけになってるかと思いきや・・・
それほどでもなく、焼け具合も均一で、まあええ感じかな？



せっかくのなので、用意していたイリジュウムに交換！
これで、ばっちりアイドリングは順調に！！！



次はＯＩＬ交換して、冷却水まで変えちゃいます！
赤いのから超ロングライフにするので、３回くらい
水抜き＞走行＞水入れを繰り返して・・・
抜いた水がきれいになったら
これを入れます！
青インクみたい＾＾；



これで５年は交換不要！・・・かな？

職場でコロナでて心が折れそうだった
飼い主ですが、一応乗り越えて＾＾；

もう新車から１５年近いテリキ君



連休中はテリキにGPS速度計とか付けて遊んで



連休明けの昨日朝、会社の駐車場まで１００ｍってとこで

ボㇷっ！！　ボボボーボボーボボ～～

心でなく、こっちが折れましたｗ



せめて連休前に折れてほしかったorz
しかたないので定時ダッシュして、ＩＮＵ　ＢＡＳＥ開店！



まずは、以前交換したフロントパイプをぶった切って・・・
５ｃｍほどのパイプに縦溝切ります！断面がＣになるように！
それで万力で締め上げてパイプ径を少し小さく



それを、折れたところに叩き込みます！


　
Ｃがたなのでバネのようにしっくり固定されて！！
このままでも良さそうですが・・・



あとは溶接！！　きたねエ～～ｗ



雨も降り始め、ジャッキアップもせずに車の下での溶接とあって
約１時間の応急修理でした＾＾
めでたし