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なんと、いまさらＳＷ２０に新マフラー！！！


かと思いきや・・・
ちがいますｗ



とりあえず純正外して
くどうちゃんと検品！


さすが安定の蛸壺さん！！！
絶品です。


サクサク交換作業はすすみ小一時間で
換装終了！


くどうちゃんが、ぺっかぺかのステンレス製太鼓に
映り込みます！！！


装着の図！


それにしても太鼓のでかいことｗ
左下に見えるのが１６５純正です。

寒くって、くどうちゃんも毛虫団子状態で・・・
車弄りから遠ざかってましたが、ちょっと進めることに！

まずは、こちらを取り付け！



ここと。



ここの、２か所のセンサにカプラを割り込ませて・・・



試乗にGo！
2速、6000rpm近くで燃料カットｗ
2回目からは入らなかった。。。学習するのか？？？


そして、着弾！！
安定の蛸壺さんですｗ

なんだかんだで、GRヤリスも1年過ぎました！
ホイルに1か所、傷付けちゃった以外は絶好調なのですが・・・

いかんせんSW20のようには加速しませんｗ（あたりまえか）
とくに、キンキンに冷えたこの時期の加速はもう・・・・

そこで、厚揚げ計画　第一弾！
こんなん仕入れてみました＾＾；

くどうちゃんも興味深々ｗ

北米カロスポ！　304馬力！！！だって！
でも１４７５ｋｇ・・・

GRヤリス　水素エンジン仕様だって！

雪もほどほどに溶けたので
他の車両が来ない山中にGo！

初滑りｗ
ノーマルタイヤなのですが・・・
凍ってないので、普通にダート走行と変わりません。


まずは、前後トルク50:50
ST165とほとんど変わりませんｗ
アクセルワークとか、なんらかのきっかけ入れないと
弱アンダーのまま・・・あたりまえかｗ

何かきっかけ入れるとリアが出てくれます！



対して後輪側にトルク配分を増やすと・・・
こりゃ、プッシングアンダー出て楽しくない＾＾；
スタッドレスならもう少し前輪が踏ん張ってくれるかな～？？？


以上、あくまで個人的な感想です＾＾
写真はすべて安全な場所に停車して撮影したものですｗ