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昨夜から、雨音にウトウト目が覚めること数回・・・
この時期の強い雨を、とても待ってました！！

・・・そです！！　路面の塩カルを綺麗に洗い流してくれます。

・・・そして、午前中には路面も乾きSWでGo！！

田んぼの中のな～んもない直線路・・・
・・・もう、ハンドルを手前に引くと・・・スァッと離陸できそう！

１．１Barで今日はインジェクタ開度９９．３％！！！
タービンの音が・・・・もう・・・たまりません！
やばいやばい、少し燃料絞っていたの忘れてたよ

今度は１．２Barで！
・・・・・もうね、離島の短い滑走路を思いっきり加速する
ターボプロップ機なみ！

やっぱり３S-GTはいいね！

それと、真剣に車高調整しないと高速では離陸しそう・・・orz











注：酔っ払いのたわごとです

Ⅱ号機のテールレンズ
実は、ぶっつけられて
右は少し割れています・・・

それより、ウインカの
オレンジ色が白っぽく
ざ～らざら・・・



しかたないので、ちょっとましなやつに交換！

ところで、このテールレンズ・・・電球が片側４個ついていますが
バックランプ以外は点灯すれば、まあOK！
別に明るくなんて、普通思いませんよね・・・

でもでも、バックランプだけは、もう少しだけ明るいほうが・・・
・・・って思ったことないでしょうか？？？
電球のWを上げると樹脂部が溶けちゃいます・・・

そこで！
ちょっと、小細工！

バックランプ電球裏の凹部を銀色でヌリ塗り！


う～ん・・・ちょっと明るくなったような？？

外装は綺麗になったので
今度は内装です！

外して並べるとこんなに沢山
詰まってるんですね。
まだドアの内張りと助手席が
写真に入っていません・・・



運転、助手両シートは、知る人ぞ知る！
前期シート！

・・・後期と違うの？？？　　・・・って、言われそうですが

外観は色がグレーなのと、サイドに銀モールが有るくらいですが・・・

革の質感がまったく違います！！

革の部分に保護及び保湿用のケミカルを、尾根遺産にサンオイル塗るように
やさしく、ぬりぬりします・・・
　　　　　　　　　　　　・・・ゥ～ン　たまらんｗ

(尾根遺産でいうと、後期は柔らか無知無知・・・・
　　　　　　　　対して、前期は張りのあるぴ地ぴ地・・・・・・・・・・・誤想像禁止ｗ）　　　　


ここまで、綺麗な前期シートはもう手に入らないでしょう・・・
Nakanyさんに感謝感謝！です。

さらには、車内のジュウタンは、もう新品のような後期黒色をチョイス！！
しっかり洗濯してるので、この上でお昼寝したいほど！！
こちらは、うえさんに感謝！です。

監督犬に見張られながら、なんとかすべて車内に収まりました＾＾；

以前から気になっていた
Ⅱ号機の燈火類。

まず、テールランプ
１６５はストップ兼用で片側２灯
左右で２＋２灯なんですが、
外側が点灯しません。



もとから、US仕様のサイドマーカが付いていたのですが
その、電源は外側のテールランプから分岐配線されていたので、
これも、点灯しません。内側の電球左右２個が点灯するのみ・・・

これで、車検OKかわかりませんが、たぶんNGでは・・・
そこで、配線をたどると・・・
これです！この舌噛みそうな名称・・ランプフェリアセンサ！
これがNGです。

このBOX、ストップランプとテールランプ２系統の３系統の
球切れを監視しているようです。
よって、ストップ回路とテール回路の内側はOKなるも・・・
テール回路外側の系統がNGとなっていました。
たぶん、US仕様サイドマーカをこの下から配線したので
過電流となり故障したのでしょう。

・・・・で、修理！　　　いやいや！
こんなセンサいらないので、取っ払います！
ブレーキ回路と、テール回路２系統をそれぞれ直結配線
すればOKです！
（当時の配線図集にもセンサ無の場合の回路があります）

このセンサ・・・後部座席の左、内装の内側にあるので
たどりつくのが大変です・・・熱い夏場はブチ切れそうな
作業になりそうです・・・・だからトッパラッチャッた＾＾；

年末にメインPC不調！！

遅ればせながら
本年もよろしくお願いします。

ところで、Ⅱ号機が一時帰宅！
してきました。

内装やら電装やら細かなところ
を、やっつけます・・・

帰宅日は、うっすら雪景色となりましたが
外装に写る雪景色が・・・