MP44のブログ一覧

先週のことですが・・・

SW20が無事？着地して
１００ｍくらい移動しました＾＾；





今日は、くどうちゃんの最終検査を受けて・・・

いざ！１年ぶりの路上へ！！

今回は、いままでとは違って・・・
ネタ部品をフンダンに使用しているのでｗ

午前中は、

どこかで止まったら、迎えに来てね♡

・・・って、嫁に土下座してｗ

町内の農道とかをひたすら慣らし運転！

なんとか、２～３０ｋｍ走って
異常はないか？？点検してみる！！


・・・残念ながら

順調です＾＾

ちょっと、自信が出てきたので・・・

アニーさんまで、塗り塗りの相談に行ってみる！！

・・・ここで５０ｋｍ！

お次は、山坂道まで

大冒険！！


こんな日に限って、ロータスとか居てｗ

・・・いやいや、２５００rpm リミットです！



エンジンは、いろいろな物が焼ける匂いがｗ
消火用ペットボトル何本も積んでるので大丈夫＾＾；



・・・で

誠に恐縮ですが・・・

本日１５０ｋｍ以上走ってみましたが

ネタ無であります・・・お粗末！

昨日は、半日ほど時間出来たので・・・

漏れ漏れのドラシャのシール打ち替えます！！

まずは一番厄介なミッションＯＩＬ抜いて！
今回はしっかりハブナックルから外します＾＾；

・・・外しますが・・・

え！なんでセンタのナットが３０じゃないの？？？
この日のために３０のディープ！買っといたのに～＾＾；


ＳＷ２０は・・・・３２！！！！！！！！
やっぱ、違うね！ＳＷ２０は・・・
こんなにでっかいナット久々に見たよｗ


３２のディープソケット買いに走ってｗ
なんちゅ～でっけ～ソケット　１６００円也ｗ



そして・・・やっと、ハブナックル外して・・・



ドラシャ抜きます・・・



問題のリップシールが出てきて、外しますが・・・
これが固着していて、１時間以上格闘！！
ＯＩＬまみれで、写真ありませぬ～！！

やっと、獲れたけど・・・ミッションのアルミが錆びて
白いサビがシールに、ほぼ全周食い込んでました！！

で、新品のシール打ち込むも・・・
サブフレームが邪魔で真っ直ぐ打ち込めない！！
しかたないので、またまた！！！
サブフレーム外しましたorz



怠けて、マフラーの残したので、スタビも外すはめにｗ

なんとか、シール打ち込んで・・・
ドラシャもぶち込んで！！！！
ハブナックルを仮止め！

ここで、また組み終わって漏れたんじゃ立ち直れないので。。。
ＯＩＬいれます！

今回は、エンジン上側組み終わってるので下から！
ＹＢＴさんおすすめのエンジンＯＩＬ交換ポンプ買ってたのですが
最初の出番が、逆のＯＩＬ入れ！



こんな感じで・・・



ＯＩＬ注入！！

このあたりで時間切れ！！
・・・っていうか、外は吹雪！
寒くて我慢できなくなったので、終了～！
今週末漏れてなければ・・・・ＯＫ？？

ドラシャのシールからミッションOILが
見事漏れましたが・・・

なんと、クーラントもさらに漏れ漏れｗ

漏れてる場所が最悪！！
OILクーラかウオータポンプの裏あたり！

もう、絶対見えません＾＾；

しかたないので、またまたエアコンのコンプレッサ
外しますorz

結構漏れてるので・・・
一度洗浄して・・・
前回同様、１５分くらいアイドリング！

Dジェトは、こ～ゆ～時べんりですね！
スロットルから先が無くてもしっかりエンジン動きますｗ

・・・で、真剣に探すも漏れてる場所が？？？

仕方ないので、秘密兵器！登場！！

ファイバスコープ！！



なんと！！
１９００円！！もち中華製ｗ

最も臭そうなｗ
ウオータポンプの裏と・・・



OILクーラの水配管・・・



なぜか？？漏れてない！！


その後、エンジンかけて
また、冷やして・・・

１日以上たっても、漏れない！

・・・あれ？？？止まっちゃった？？？

こんなこっとって、あるの？？

もしや、圧力かかったらパッキンが動いて
止水した？？？

摩訶不思議な？？
まるで、キツネかくどうちゃんにつままれたよう＾＾；

少し前から、道交法順守するよう
お上の目が厳しくなって・・・

飼い主んとこ（仕事先）で作った
でっけ～物は、陸送が厄介になってきました。
世の中、法令順守は当然ですが・・・

ちょっと長いものは、前後に先導車両が必要です！


先日、ホムセンからの帰り道・・・

















そ。その角材！！


車の全長より、２ｍ以上長いだろ～！





しかも、おっさんが・・・
必死で持っているｗ

もう、ぽろって、おっさんが落ちてこないか・・・
はらはらもんｗ

なぜか。帰りの方向が一緒だったので・・・
後方を１６５でしっかり安全確保しちゃいましたとさｗ

なには、ともあれ、

ご安全に！！