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前回は前編で、わずか１０分ほどで取り付け完了した青棒！
今回の後編！　そう。リア側は・・・

まず。着弾！


それで、内装と格闘すること小一時間ｗ



。。。で、取り付け！
・・・な、わけなく＾＾；
でも、この位置関係は、さすがに剛性アップに効きそう！


この、内装を切り欠きます！！
これが、また大変ｗ
でもでも、クスコさんの取説に切り欠き寸法があり
大変役に立ちました。


・・・でこんな感じで切り欠きますが・・・
ピッタリ合うのか？？？はらはら、ドキドキｗ


なんとか、できた～～～！！！！


こっちも、ばっちり！


・・・で、２時間以上かかって
取付完了！！！


めでたし＾＾

ケモノ道専用　INU NAVI　！！

やっぱり、撤去しますｗ


代わりに、こんなん！　純正部品です。


さらにこれ、とこれ用意して



配線もRC専用の便利なものが県内の某ショップさんが出されてます！（中２組）
一番左のアンテナ線は純正部品です。アンテナ線の隣の黒くて細い線をヘッド側のアンテナ出力に接続しないとラジオ聞こえません。
右下はハザード用


あと、こんなボルト2本必要です。


・・・で、とりあえず付けてみる！


中華製の￥７K　ちなみに外装、パネル、金具のみで約￥１８K　(*_*)


最後にハザードSW確認して！


RCっぽさが消えちゃった＾＾；
くどうちゃンも、ちょっと不満げｗ

外国人観光客がいないせいか？

安いのにエエホテルに！

さあ、今日も仕事がんばろｗ

なかなか奈良市が終わらないのですが



エンジンルームを眺めるのは最高ですｗ
（変態です＾＾；）
・・・でなにか寂し気なものを発見！



これ！　スタッドボルトが３本　オッ立ってます！



こちら助手席側にもやはり３本！



これを待ってるということですね＾＾



・・・１０分後には！



このように、６本のスタッドボルトに
活躍してもらいました＾＾
めでたし・・・・・じゃなく

こんなん見ちゃって、ちょっと寂しくなりました・・・
エンジンの頭脳！ＥＣＵのカプラーです！
一番右のカプラーのロック機構（グレーの部品）が
ロックされてませんorz
知らずにいたらそのうちに、わけのわからん不調とか
出るんですよね・・・




赤いマークはチェックマーク？　出荷後に外れたのかな？
どなたか、やんわりフィードバックしてくれないかなぁ～
中のエロイ人！

なんせ発注から半年近く音沙汰なく
急に納車となったヤスリくん



結構１．５barくらい過給するとかだったので
中華ブースト計なんぞ用意しておりましたが・・・



いらんジャン！
針の動きも俊敏びんびんでｗ　純正の方がカッコイイ！！
早く奈良市を終わりたい＾＾