なぜ、標準？

あえての標準です。


購入前はえらく迷いました。
購入を検討し始めたのは昨年、エリシオン購入の頃なので、約1年半になります。
この時は、妻が妊娠していたので普段乗りが楽チンなものと、知り合いがホンダにいたので、特に競合もなく、すんなり購入してしまいました。
（その後、すぐに出たアルファードやベルファイア見て、少し悔みましたが．．．）

出産がまじかに迫っており、それまでにと思っていたので即購入しました。

ハイエースはいちお、検討に上がるぐらいでした。

その後、家族で旅行に行った際に「車中泊」を経験。
快適に、車中泊したいと思うようになり、ハイエース購入へと思うようになったのです。

最初はキャンピングカーを考え、本なども購入し勉強しました。
今年の2月ぐらいから、九州のキャンピングカー屋さんを回り、実際に車を見てみました。
その快適さに驚き、このときはキャンピングカーにしようと心にきめ、実際車種を検討中でした。
しかし、今度の車は法人名義で登録しようと思っていたので（現在、我が家は３台の車を所有、家計を圧迫しているため．．．）、

「キャンピング仕様（8ナンバー）は個人所有がメインのため、会社で購入した場合、経費対策として難しいことがある」

と顧問の行政書士さんに言われ、そうでない車を検討することにしました。

5月にはETC1000円が始まったので、これを機に購入を決定。
仕事にも、遊びにも、たまには家族とお買い物にも、当然車中泊ができる車を探していったら、ハイエースの標準だったのです。

キャンピング目的なら、スーパーロングだったでしょう。
ETCが1000円じゃなかったら、ハイルーフの1ナンバーにでもよかったのでしょう。
取り回しを気にしなければ、ワイドも少しひかれたのですが．．．

普段使いを考えていったら、標準でした。

しかし、何といっても見た目。

見た目が一番かっこよかったからでしょう！！！


あー、楽しみです。

早く届かないかなー。

そいぎんね。