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イイね!
2009年09月03日

激変!!!

コニのショックが付きました!!!

皆様のようにDIYでなく申し訳ございません。
いつもの修理屋さんにお願いしてしまいました。

夕方に連絡があり、早速、ハイエースを取りに行きました。
あいにくの雨で写真もありません。すいません。
(延岡は大雨です。)

しかし...

乗った瞬間からわかりました。

いや、走りだした瞬間からわかりました。
まったく違うことが、素人のボクにも。

すごいです。

我が家に入る道は団地の入り口の部分が舗装が悪く、
今まで、ハイエースでは
「ガックン、ガックン
なっていました。

我が家の車で順番を言うと

エリシオン>エブリワゴン>ハイエース

で、乗り心地が悪かったのです。

しかし、今日の感想は

エリシオン≧ハイエース>エブリワゴン

でした。すごいです。

帰宅後に買い物も一家全員で行きましたが、
後部座席に乗っていた嫁も

「あれ?ここ、いつもならかなりゆれるのに、ゆれんね」
と、
「線で表すと、ポキポキってなってたのが、角が無くなって波、波線みたいな感じになった」
と、
言っておりました。

とにかく、素晴らしいです。

ちょっとスピードを出して見ましたが、
大きめの継ぎ目を越えるとき、今までは
「ドンっ」
と、感じていた突き上げ感
(ひょっとしたら、ノーマルサスでは底づきしてたのか?)
が、まったく無く、最初の衝撃が
「ほわっ」
と、言うような、なんと表現していいかわかりませんが、
包まれているような、優しい感じになりました。

とにかく、家族全員で大満足です。

そいぎんね~!!!
ブログ一覧 | ハイエース改造編 | クルマ
Posted at 2009/09/03 21:42:02

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この記事へのコメント

2009年9月3日 21:48
ワゴン リーフにすると

もっと もっと違いがわかりますよ

って 自分は変えてませんが

レンタカー運転して違いが解りました


構造変更が必要ですが
コメントへの返答
2009年9月3日 22:34
ほお~。
ワゴンリーフですか。
レートが弱めになるんですかね。

ボクも、興味があったのですが、
なかなか目にする機会がなくて。

参考にさせていただきます。
2009年9月3日 22:27
お疲れ様です☆(o・ω・o)ゝ

早速の装着おめでとうございます(*^▽^*)

そんなに違いが実感できましたかぁ♪

これからの壮大な旅に向けて、最高の足が出来上がりましたね★

僕もインプ聞けてよかったです
ありがとうございました(*^m^)
詳しく調べて見ます♪
コメントへの返答
2009年9月3日 22:35
はい。

装着だけは人の手を借りて
さっさとしちゃいました。
すいません。

かなり実感できました。
長旅も、助かりそうです。

良かったです。
2009年9月3日 22:52
無事装着見たいですね!


やっぱり、変わるでしょo(^0^)/~~~


これで、長距離も楽になります。

長旅に向けて、準備万端ですね(o≖‿≖)ニタァ♥
コメントへの返答
2009年9月4日 0:18
ありがとうございました~。

ホントに変わりました。
これほど変わるとは、
驚きです。

教えていただいてよかったです。

ありがとうございます。
2009年9月3日 23:24
おおっ!よいですね~

これで乗り心地、ドライブフィールはOK!

次はレカロシートですか?^^
コメントへの返答
2009年9月4日 0:19
良かったです。

乗り心地は格段に良くなりました。

レカロは運転席だけ入っていますよ。

ふふふ。

プロフィール

はじめまして。 宮崎県在住の37歳です。 今更ながら、ハイエースとポルシェターボ買っちゃいました。 ハイエースは TRH-200 DX ロングバン...
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