ダイハツ・スバルのディーラーへ

さて今日は診察の後、またまたディーラーめぐり、
まず最初に行ったのは、ダイハツ。
目当てはタントカスタムとミラココアです。

まずタントカスタム
リアシートフラットしてみましたが、とにかく広い。
スポーツバイク位は余裕そうです。
助手席もフルフラットになるので、釣竿やボードも余裕そうです。

次にミラココア。
実車を観るとかなり軽にしては大きく見えます。
内装はちょっとレトロちっくです。
タントを観てしまうときついですが、バイクも工夫すれば詰めそうです。
ルーフレールもおそらくいろんな使い方がありそうです。

さてディーラーさんの会話で印象に残った事。
・減税が延長になったが、その効果はほとんどないとの事。
　軽に買い替える人は、減税実施直後に買ってるし、
　不景気で中古車で買う人も多いらしいです。
・スライド無しバージョンのタントエグゼですが、
　ちょっとタントより機能が削られているらしいです。
　CMを観ると若者向けに見えますが、実際に結構年配の人が
　買われている事が多いらしいです。
・CVTの普及のおかげで、ターボ車を買う人が減った。
　

次にスバルのディーラーへ。
ええ当然ステラです。
さすがにカスタムの展示車はなく、
NAグレードの試乗車を観ました。
うーん、ちょっと平凡かも。
急ごしらえの車だけあって、ラゲッジはちょっと狭いです。
リアもフラットにならないし。
ただ独立４架である事（＝タイヤハウスが大きいとも言えますが）
そしてスバル最後のCVT＆軽になる事に意義があると
言ってもいいかも。
ステラもあと今年くらいは持ちそうだと言ってました。

さて・・・次はって、仕事だ～（泣）