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昨日は暇だったので、昔ファミリアを買ったマツダのDラーへ。
新型のアクセラを試乗して参りました。明見～忍野間を山越えで
往復してきました。
静かな室内と比較的柔らかい足で、大人の車という感じでした。
特に印象に残った点としては、
i-stopがかなり頻繁にかかります。
感覚的な頻度としては、
アクセラ＞プリウス現行＞インサイトといったところでしょうか？
右折待ち等のちょっとした間でも止まるので、慣れが必要かな？
FN2に慣れてしまったので、
アクセラが特別大きいと思わなくなりました。
ファミリアからのモデルチェンジの時は、
大分大きい感じがしたのですが。

先日、甲府に行ったときに、
三菱のディーラー系中古車店に寄り道しました。

そこで、初めてギャランフォルティスラリーアートセダン＆スポーツバックを
観てきしまた。
FN2よりマッチョで、ターボもちょっと気になるなぁ。
エボXには敵わないでしょうが、
スポーツバックであれば、そこそこ荷物も入りそうですし・・・。

すっかりお店の営業の方と話込んでしまいました。
行き帰り、スタッフが全員出てきて挨拶してくれたたりと、
接客マナーも非常に良くてびっくりしました。

次三菱車買うなら探してもらおうかな・・・。
デリカとか。

といっても、私が買ったわけでは有らず。

同僚がスライドドアがついて
便利なラウムを購入しました。
ホイールが面白いものが付いてるのとの事で、
楽しみにしていたのですが・・・。

昨日お披露目でした。
なんと15インチ「TE37」＆S.drive、当時のラウムには
珍しくHID付きだそうです。
前オーナーの趣味でしょうね～。

改めて観るとTE37カッコいいな～。
18インチだと値段的には、こないだ検討した
RG-Dと極端に差はないのよね・・・。

昨日、甲府での移動中に、
Dラー中古店（非M菱系）で
コルトコルトラリーアートver.Rを
見つけてしまった。

時間に余裕があったので、
ちょっと状態を観てみる事に・・・。

平成18年式　9000kmで車体130万。
乗り出し146万ってところでした。
（1年保証、車検2年付き）

ボディ色は銀で、多少ボディにすり傷がありますが、
内装は綺麗でした。
オーディオは社外CDデッキ。
フロントはカロのスピーカー。
タイヤ（純正ネオバ）も十分溝が有りました。

カーセンサー等の相場と比較すると
Dラー車としてはお買い得かな？

ただ、もうすぐ5年保証が切れてしまうみたいなので、
交換等が発生すると面倒そうですが・・・。
3年まで中古Ｄラーの保証は、有料で伸ばせるようなので、
ミッションやエンジンもカバーできるかどうかですね。

うーむ。ちょっと欲しいぞ。

まぁシビックがあるから、現実味はないかな？

この3連休はまったく
車を使う予定もないので、歩いて本屋へ。

昼下がりでしたが、交通量が多かったですね。
皆不安で買い物をしてるのかな？
本屋さんも混んでました。

帰りがけに、ドラックストアに寄って、
コーラを1本だけ買いました。
買占めの状況ひどいですね～。
カップ麺や水は無いし・・・。
の割には、ウーロン茶やインスタントラーメンは
たくさん有ったりして。
よく分からない・・・。

ちょっと話が逸れてしまいましたが、
今回は（今回も？）シビック特集ですね。
歴代のタイプRやCR-Zのエアロやコンプリートカーの
特集等、物欲をそそる紙面になってますな。
恒例のオフ会の記事もあります。
オフ会の写真を観ると、皆楽しそうですね。
落ち着いたら、いつか参加したいですねぁ。