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今日は終業後練習場へ。
寒い・・・・（気温約3℃）

とりあえず、アイアンでのフルショットを
練習していますが、中々うまくいかないですね。

昨日2年ぶりに本コースへ行って参りました。

色々ありましたが、無事に回り切りました。
一番うれしかったのはチップインを決めた事かな？
スコアは規定の2倍以上は打ちました。

今回身につけた事を忘れてしまうと
もったいないので、またちょくちょく練習に行こうと思います。

コンペ→貯金会→2次会→3次会で午前様でした。
（※写真は3次会でのラーメン）

今日も練習場へ。
最後の追い込みへ。

1～2本打って休憩して
クラブを変えて再開の繰り返し。

ドライバーは絶不調なので
個人レッスンを申し込んで診て頂きました。

＜メモ＞
ドライバーのバックスイングは、肘を伸ばす。
バックスイング時の上半身のお辞儀に注意（少し踏ん張る感じの方が良い）
ドライバーの位置はボールから少し離す。
スタンスは肩幅よりやや広め。
お尻をアイアンの時よりもやや突出し、少し背筋を張る。
アイアンの縦軌道に対し、横の軌道を意識する。

ここまで書いてから、明日にそなえようと思いましたが、
明日回るメンバーから、練習のお誘いがあったので、
夕食後にまさかの2部練習へ＾＾；

調整程度に軽く打ち、
練習グリーンでパターを少し打ってきました。

後は明日に備えて早く寝ます。

昨日はまず朝地元の練習場へ。

クラブをまめに変えたり、
構えを解いたりして本番を想定して練習しました。

やはり時々でるトップ・ダフリ・シャンクが心配。
まだまだ反復練習が必要なようです。



夜も試合観戦の後、まだ時間があったので甲府の練習場へ。
初の2部練習となりました。

打ち込み過ぎて、手や腕が痛い・・・。

（写真は夜行った練習場。高低差無しの練習場では初めてです）

一昨日は自主練。今日はスクールへ。
本来は複数レッスンなのですが、
私しかいなかったので実質個人レッスン状態。

この間のアイアンのおさらいの後、
ドライバーとアプローチの指導をして頂きました。

ドライバーはフルショットすると右にまいてしまうので
ハーフスイングの方が良さそう。（低い弾道で距離は出ませんが・・・）

徐々に形になってきました。
後2日ですが、追いこんでいきます。

＜メモ＞
アイアン・・・・上半身の倒れ込みがやや強すぎるので若干弱く。
　　　　　　　　 右ひじの抑え方が甘い為、バックスイングの軌跡がばらつく。
　　　　　　　　 首と左膝の位置に注意。
ドライバー・・・肩幅よりやや広めのスタンス。左足の延長場にボール。
　　　　　　　　 アイアンよりやや体を起こす。
アプローチ・・・スタンスをややオープンに。右足の延長上にボール。
　　　　　　　　　構えたときに手が先になるように。
　　　　　　　　　バックススイングとフォロースイングのふり幅は同じ。
　　　　　　　　　手打ちをせず、通常のスイングと同様に肩や腰を回す事。