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「電王」をまだ観きってないのに、
今度は「武装錬金」を観始める。

原作はまったく読んでないので、
新鮮な気持ちで観られるのが良い。

福山芳樹氏が歌う「真赤な誓い」は熱い！
一時、ヘビーローテで聞いてました。

最近、ターボ付きの軽ワゴンの価格を調べてみたが、
結構高い。
以前も考えていたのだが、
コルトプラスのラリーアートを調べてみる。
後期型のver.R顔がいいのだが、販売期間が短く、
タマが少ない。
確かホイールが15インチの4穴PCD100だと思ったので、
ホイールの選択肢が広く、タイヤの維持費がもっと安くつくような
気がするのですが。

積載量とスポーツ性は、両方ともほどほどになってしまうかな？

もうすぐサイクルモードですね。
モーターショーでは、運転席に座れるだけですが、
サイクルモードでは実際に試乗する事ができます。

3年前に行ったときは、衝撃的だったな～。
初めてロードバイクにまたがったのは、
TREKのブースで当時最高峰のマドンSSLに乗ったのが初めてでした。
（当然、シフトレバーの使い方もわからずに、その場でスタッフに聞いた。）
自分の力でこんなに速く走る事ができるのかと。

また行きたいなぁ～。

こないだシンガポールへ行って感じた事。

右ハンドルの国ということもあり、
ほとんど走っているのは日本車でした。
高級外車はあまり見ませんでした。（GT-Rはみましたが）

よく走っているのはランサー＆ランエボです。
インプレッサはほとんど見ませんでした。
あとはフィットやスイフト等、あと３ドアHBのシビック、旧アクセラも見かけました。

安いタクシーはヒュンダイのソナタやフィアットが多く、
高級タクシーはベンツとかもあります。

国が非常に小さいせいか、（島の東西を車で30分程度で行き来できてしまう）
車は、非常に飛ばします。すぐに100～120キロです。
ただ歩行者がいるときはちゃんと徐行してくれる等、比較的マナーはいいようです。

タクシーの運転は中国より怖かった・・・。

本日、仕事にて
シンガポールに出張となりました。

まずはご報告まで。
マーライオン（母＆子）見てきました。
ちなみに私のアダ名は「マーライオンzwei」です。