軽自動車ファンのブログ一覧

今回の帰省を利用し、

デリカとコルトを入れ替えました。

MTに乗りたくてしばらくデリカで過ごしてましたが、家内にお願いしてok出ました

荷物がいっぱいなので、後席を前側に一杯までスライドさせる事でなんとか家族➕荷物を載せて帰ってきました。

本当は、実家からさらに1枚敷き布団を持ってくる予定でしたが無理でした(T ^ T)




座席の隙間にもぎゅうぎゅうになっております。

今回エアコンフィルターを交換し、

休日は首都圏を快適にドライブしていこうと思います。

年末に普段あまり乗らない実家の雪道対応車の一つのクリッパートラックをスタッドレスに履き替え作業をするため

シガーソケットから電源を取りながらソケットレンチで作業し始めたが、電圧不足でソケットレンチが使えない。

エンジンかけながらなのになぜなのかなぁと思いつつ、別の車から電源を取り作業を完了させ、

軽トラのエンジンを何度かon offしているとバッテリーが上がってしまった。寒いからかなぁと思いつつ

軽トラのバッテリーをバッテリー充電器で復活させて、試走しに行こうと少し走るとバッテリー警告灯が点きっぱなしである事に気づいた。

オルタネーター が死んだ？

6万キロでオルタネーター が死んだか、運が悪いなと思いつつ、オルタネーター を覗き込むとベルトが無かった。

少し前にキュルキュルいってたとのことだが、ジムニーも寒くなるとキュルキュル言うので気にしてなかった模様

わずか6万キロの走行距離でエアコンベルト、パワステベルト、オルタネーター のベルトを交換する羽目になり、

地元の車屋で1万で交換する事になりました。

正月早々に忙しくしてたらルームランプ切り忘れでバッテリーを放電してしまいました。

バッテリー充電器を使い即座に復活させましたが、

前オーナーの親戚の時に替えてたバッテリーは、丸6年5万キロ使っておりました。src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f047%2f515%2f514%2f94e6337557.jpg?ct=1305de3ea1b6" target=_blank>

充電器が有ると替え時がわからなくなります…

同時にキーレスも修復します

ネットで部品を取り寄せ、

後日組み替える予定です。