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イイね!
2011年01月28日

ポルシェシートの良いところ

ポルシェシートの良いところ ポルシェシートは伸縮しない固定のヘッドレストになっており、そこそこ身長のある…というか、欧米人並み座高(汗)の私が座っても、頭がすっぽり隠れるだけの寸法があります。

国産車じゃこうはいきません。
ヘッドレストがネックレストみたくなっちゃいます ( ̄_ ̄;)


ポルシェのヘッドレスト!
ハゲしく イイです ^^b


 だって・・・

 後ろから見て、
 ← こんなじゃ... カッコ悪いっす (^^;)A


 さすが! ハゲの多い国(?)の車だけのことはあります (笑)



 あたまが怪しくなってきた方にはポルシェがお勧め♪ ( ̄ー ̄)
 ついでに、あたまの中身も怪しくなっていれば... 
 サラリーマンでも911オーナーになれますよ! (爆)
ブログ一覧 | その他PORSCHE | クルマ
Posted at 2011/01/29 01:25:49

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この記事へのコメント

2011年1月29日 1:37
ポルシェのシートは本当にイイですよね!
ただ私の車の軽量バケットシートの方が、SHOWさんのスポーツバケットよりも座面の高さが低いような気がします。
もしかするとスポーツバケットの方が設計が新しいだけに、座面の高さを欧米人の体格に合わせてより高くしているのかもしれませんね。
幸いにも私は背丈がないので、むしろ好都合なのですが・・・(^^;)
コメントへの返答
2011年1月29日 9:25
そうなんですか!
軽量バケットの方がヘッドレストが低そうですか
・・・
標準バケットで良かった~(笑)

バケットじゃないスポーツシートも同等以上の高さがあるので、、、どれを選んでも安心です(笑)
2011年1月29日 1:39
訂正です。
上記の「座面」は全て「ヘッドレスト」と読み替えてくださいm(_ _)m。
コメントへの返答
2011年1月29日 9:27
一度比較してみたいところですが、
こっちのPCじゃ、バケット自体ほとんどお目にかかれないです・・・
2011年1月29日 4:27
ポルシェのシートは良くできてます。
オーダーした時に、小柄な私に合うのか懸念してました。
しかし細身に体型にドンピシャでした。座高の問題もありません。こんな小さなシートで欧米人は収まるなとさえ思います。ヘルメットした時のヘッドレストはまだ試していませんが、この調子なら問題ないでしょう。F1でも相当狭いとこに閉じ込められているといった印象です。
コメントへの返答
2011年1月29日 9:35
私も同感です。
小柄でも細身でもうまくフィットするように思います。

最初は、、レカロRS-Gに比べてユルユルで不満でしたが、長距離走行では、純正バケットの方が疲れませんでした。少なくとも街乗りでは純正に軍配があがるように思います。

手持ちのRS-Gは・・・ 出番がないかも^^;
2011年1月29日 5:27
アハハハ・・・座布団一枚!

外人はなぜか禿げていても様になるのがいいっすね。

オレももう少し禿げてくれば、晴れてポルシェオ-ナ-になれそうです。

え!
もう一つ条件が・・・って
そっちは、もうすでに逝っちゃってますから・・・(爆
コメントへの返答
2011年1月29日 9:43
ありがとうございます。

頭蓋骨の形が違うし...髪の色が肌に近いし...だからですかね?? 羨ましいです(笑)

ポルシェの世界へぜひ!(笑)

私は中身がショートして今のになりました(^^;)A
2011年1月29日 9:45
私のは964なのでかなり古いタイプの標準レカロですが、良く出来ていると思います。
あの外寸ですから、車内はさぞかし狭いだろうと言われますが、シートはたっぷりしているし、狭いと思ったことはただの一度もないです。
シートは日進月歩で進歩しているのでしょうが、人間の方は進歩するわけじゃないし、そろそろシートも機能的には完成の域に差し掛かっているのかも・・・

ところで、オーディオ用の椅子もこれですか?
コメントへの返答
2011年1月29日 10:41
憧れの964には...実は一回くらいしか座ったことないです^^; 特に窮屈には感じず、適度な狭さがいい感じだったのを覚えています。

”PORSCHEリスニングチェア”は、前の車と共になくなりました。。今は古~いEKORNESストレスフリーチェアです。Pの方がシックリ来ていたんですけどね、肘掛がないことを除いては・・・
2011年1月29日 9:47
みなさん言われていますが、ポルシェのシートはよくできています。

少し出ているお腹周りをしっかりサポートしてくれるの助かっています。

E63のシートはゆるーい感じでただ座るだけのためのようなシートです。
コメントへの返答
2011年1月29日 10:52
なるほど! 
ガチガチにきつくない点が丁度いいのかもしれませんね。欧米人にはきついのかも??

E63のシートって、脇腹くすぐってくれるやつ(笑)ですか? あれはねぇちょっと・・・慣れれば良くなるのかもしれませんが。。

2011年1月29日 10:39
私は背が低いので、ヨーロッパ車のシートは微妙に大きく感じます冷や汗 でも、しっかりとしたサポート感が好きですぴかぴか(新しい)

そんな私でも、日本車のシートは貧弱で物足りないです。大きさもさることながら、中途半端なクッションバッド(下向き矢印) 前に乗っていた車は、買って早々にレカロに替えてしまいましたウッシッシ

911…昨夜も遅くまで良い中古がないか物色してました。買うには冷静な思考回路を停止しないとムリですね涙
コメントへの返答
2011年1月29日 11:00
日本車のシートは確かにそうなんですよね。
寸法を含めて何であんなに中途半端なんでしょう?? あまりお金かけてないからですかね?

プレリュードに、活躍の場がないRS-Gをつけようかなぁ・・・でも、バケットじゃ勝手が悪いんですよね・・・

996が好きなら、思考回路の停止は必要ないですよ。あこまで下がれば、もうそんなには値落ちしないでしょうから、997,991への繋ぎとして考えてもいいかも ^^b
2011年1月29日 21:10
すっかり御無沙汰してます~。
足あと&何シテルありがとうございました!

ふ~む…なるほど。
ポルのシートはハゲが隠れるんですね(笑)
てことはザッケローニ似の私の頭頂部も…
ポルでよかったー♪(^^)
コメントへの返答
2011年1月29日 21:27
どうもです^^
また楽しいブログの再開期待してます!


加えて、大きな羽根が生えてれば完璧です。
私は安心して乗り回せま~す(^^;)A

アルシンドでも大丈夫かも(笑)…古~っ
2011年1月29日 22:53
良く出来ているんですね。

BMWのシートは長距離でも疲れませんが
ホールド感は今一だと思います。
ですから俊敏な動きに弱いと感じます・・

ポルシェはGTカーですからそこを計算して作られているんでしょうね。
コメントへの返答
2011年1月30日 9:17
GT系じゃなくとも、そのままサーキットも走れるように作られてますから^^
一般道走行で邪魔にならない範囲で、十分なホールド感が得られる仕様なのでしょう。よく出来たシートだと思います。

M*のシートは座ったことないのでよく分かりませんが、325あたりのシートは確かにホールド感イマイチでした。スポーツカーじゃないので仕方ないと思いますが。

BMもヘッドレスト伸ばせば十分な寸法になるのかな? こんど見に行った時にチェックしてみます。

プロフィール

「午後のコーヒーブレーク♪ wキャラメルコーン (;^ω^) 曇ってきた」
何シテル?   01/09 15:39
スポーツ走行歴なしに等しく,知識もテクも才能も(多分)なし... でも、GT3RSに乗っています♪ 一年にわたる闘病生活で思考回路が麻痺し、サラリーマン...
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