フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

ユーザー評価: 3.91

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ゴルフ (ハッチバック)

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GOLF GTI 試乗~GTIスピリッツ健在なり~ - ゴルフ (ハッチバック)

試乗

GOLF GTI 試乗~GTIスピリッツ健在なり~

おすすめ度: 3

満足している点
19インチのハイパフォーマンスタイヤを履くが、良好な乗り心地
少し前だったら、白黒赤しかなかった外装色が、今なら9色から選択可
GTIおなじみのチェックのシート地。
不満な点
ディーラーの敷地から公道に出ようとするときなど、少し過敏なアクセルレスポンスがある。FFのホットハッチらしい、ちょっとやんちゃな挙動。
終始ジェントルなRと較べると、どうしても上質感が劣っていると感じてしまう。
総評
以前に乗った現行ポロGTI(2Lターボ)やアルテオン(同)は、一般道でそのパフォーマンスは過剰に思えて、個人的にはいまいち心に響かなかった。
終始DCCの「コンフォート」で運転したが、快適かつスポーティな走りが実感できた。初代で築いたホットハッチというジャンルを、今に至るまで忠実に受け継いでいると思う。ポロGTIよりもスポーティに感じた。
デザイン
4
シンプルイズベストのテーマに沿いつつも、赤を挿し色にしてスポーティな雰囲気を演出。
走行性能
4
DCCをコンフォートモードにして走れば、快適に走れる。
乗り心地
4
走行性能に同じ
積載性
5
1790㎜の全幅はノーマルモデルと同一。
実用性重視のフォルクスワーゲンらしい。
燃費
無評価
未測定

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    車種:フォルクスワーゲン ポロ , フォルクスワーゲン ゴルフ R , フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) , フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) , フォルクスワーゲン Tロック

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