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タイヤ交換上がって組付。

・・・うん明らかに当たるわ。

角の鉄は叩いて、
バンパーの角は削り落として、
フェンダーの爪は叩いて潰す。
とりあえずシャシーブラック噴いておく。

そもそも幅狭いはずなのにハイトが有ってサイドウォールが丸いから逆に太い。
危ないんでスペーサーは抜いておく。

アンパネと羽根も付けた。
エライ疲れたわ。


んで着地。
うーん。
ストロークしたら収まると思ったけどなぁ。

転がしてみる、
ハンドル目一杯右に切るとなんか当たってる。
ブレーキのダクトかな。


走る。
普通に走ってる分には大丈夫。
段差超えたらザッて音するけど、
タイヤ見てもサイドは大丈夫だからインナーフェンダーと断定。

乗り心地は、
芯はあるけど当たりはキツくない。
まぁそんなの期待してないけど、
タイヤは潰れるタイプだろうちょっと苦手か。
R1RもVR-1も四角いタイヤだったもんなぁ。


しかし、車高高い。
乗ってて変w
アンパネも浮いちゃってカッコ悪いw
スペーサーでも噛ますかなぁ。

ハイパコでレートアップ
余裕無いリアに短いバネ入れるべきところを長いままで、フロントに短いの。
まぁいいか。

んでバラすとバネのアッパー側に仕込んだニードルベアリングがサビサビ。
556吹いて真鍮ブラシで落とす。
アッパー側はアルミのスペーサーで、
ベアリングもスラストシートもステンレス、
鉄のバネは塗装があって錆びてない。
うーん。
ブレーキダスト？

とりあえず、
ロアシートはそのままというかプリゼロで組む。
車高上がるけど、PCVで全長調整式ではないので仕方ない。

バラしたり組んだりはそんなに大変じゃないんだけど、
掃除がめんどくさいなぁ。

お昼、
ペニーレインのパンを買って山へ。
朝日峠の駐車場にはロードスターとS2000がたくさん。
天気いいからね〜

新しくおろしたトレランシューズに履き替えて展望台まで登る。
グリップバッチリ！
展望台の東屋でジムにメタグロス置きつつパンを食べる。
四人家族が登ってきて、ベンチで休憩、うーん絵になるなぁ。
もう一人登ってきて、ジムに居たカビゴンが倒される。
急いで金ズリ投げてメタグロスは無事だったけど、声掛けて友達申請すればよかったかなぁ？

戻って走る。
まぁ攻めるというより腕のエクササイズ。
黒い86が付いて来たので振り切る。
子授けの駐車場に停まると話しかけられたので、86を見せてもらう。
タービンついてやがんの、キャリパーもデカイし。
エアロもホイールも綺麗に決まってる。良いね。

上手くなりたいとのことでジムカーナを勧める。
助手席乗ってみるとまぁありがちドタバタしてるので、
"アクセル開けるのもうちょっと待ってみたら？"
・・・どの口が言うのかっていうねw
で開けるタイミングを教えるとすぐ上手くなっちゃう。
若いって良いねぇ。

んで暗くなったので下山、しようとしたらフルーツラインが開通してる。
そのまま降りて北上して道祖神峠抜けて友部から北関東道乗って水戸のアップガレージに行って、チョコチョコ買い物。今年もよろしく！


帰りは高速でサクッと帰宅。
いや一日マリナに乗れた。
暖かくて気持いいオープンドライブでした。

年末はいいね、
空気が澄んでる。

294とか良いの、
街灯以外近くに明かりがなくて、
地平線に沿って街明かりが遠くに見える。
そこから上の半分は星空。

帰りなんか
正面にオリオンがデーンとあって、
まぁそれ以外あんまりわかんないんだけど;
こんなのオープンじゃなきゃ味わえない。


サーモ開きっぱ水温低くて暖房の効きが悪いけど、
ヒートシーターのおかげで、
ダウンジャケットと膝掛けあれば全然寒く無い。

やっぱりオープンは冬だね！

今日から休み
何しよっかなーと思って、
とりあえず山へ。


ここのところ赤いのばっかりで、
TC2000走って5"8出たり、
茂原ツインでブービーだったり、
マリナに乗れてない。


そろそろR1-GPに向けて準備しないと、
185で申し込んだのだけれど去年も走ったし色々あったし、
今年はラジアルでも良いかなぁとも思うんだよね。

でも、
245のVR-1は流石に3年前のだし、
225のR1Rは前に履いたし、
205の71Rは宗教上の理由で履けないし、
最近のハイグリップラジアルのインチキタイヤは装着禁止だし・・・って、A052はオッケー？
でも確か205までしか無いしなぁ。
・・・？
225の15inchがあるの？
225/50R15って、外径30mmアップかぁ、入るかなぁ？
あれ、調べてみたらmiyaさん225/50R15のタイヤ履いてたんすか？
早速メッセージ、なるほど。

なぁんて妄想してたらマリナに乗らずに居られなくなってしまい山へ。
昼過ぎにふらふらして、
まあなんとなく走って、
集中切れて下山して。

アップガレージ冷やかして、
ディーラー行ったら閉まってて、
帰宅して夕方、洗車。

寒いのでガレージで雑巾洗車。
埃まみれだったのが気になってた。
びちゃびちゃの雑巾で拭いて、
絞った雑巾で拭いて、
プレクサスタップリ目に吹いて、
ペーパーウエスで塗り込んで、
ペーパーウエスで乾拭き。
ツルツルになった！


ついでに、
i3二十をスタッドレスに履き替え。
左フロント空気減ってた。戻す時忘れないように。

空気圧低めにしてみたけどステアフィールだるだる;
スタンドで空気入れ直した。
グリップ頼りないなりに安全運転になる。

クリア禿げてきてたり、
パッド残ギリギリだったり、
ギアチェックランプ点いたり、
けど、このサイズ丁度良いんだよなぁ。
カッケーし。