スムースやぁ あぁ気持ちいいこれだこれ。

大阪王将の肉撃やわらか牛カルビ炒飯三倍盛り。
チャーハンの上に乗ってるお肉はなかなか柔らかく、味付けもピリ辛で好み。
結構おいしいハラミでした。
・・・アレ？まぁいいか。


家帰ってとりあえず、
スミコーモリクラッチグリースを開封。
最初ちょっと分離してたけど、大丈夫そう？
ってアレ？ごく普通のモリブデングリース？
トロトロで全然粘度高くない。
・・・う～ん、まぁしゃぁない。

で、外したレリーズフォーク。
グリース塗ってあった気配が無い。
・・・やっぱり組み付けミスか；ごめんなさい。

スプラインには歯ブラシで薄く塗って軽く拭き取る。
新品レリーズベアリングの内側、溝がある中にたっぷりとグリースを塗る。
差し込んで、ピボット交換して、ピボットのてっぺんの穴にグリースを押し込み、たっぷり塗る。
フォークのピボットが入るところと、レリーズの押すところに塗って、差し込む。
これで良いだろう。


ミッションを下に入れて、ジャッキに乗せて、上げる。
スプラインが入ったところでお尻をPPバンドで吊る。
左右に振って押し込む、アレ？ハーネス挟み込んじゃった；
ナンとか押し込み、ボルトを挿して締め込む。
ココはトルクレンチで締めとこう。

あとはPPF磨いてから付けて、
マフラーは今度はコンマフTiサイレントｗ
その他組み付け点検何度か締めて、
ロアアームバーは塗って取り付け。
ついでにちょこちょこシャシブラとアンダーコートを噴く。

終わったのが20時。
シャワー浴びて、シートの座面洗濯してたのを縫って直して、
走り出す。


あぁスムース。
クラッチ軽くて滑らか。
シフトも根元の脂換えたからスムース。
気持ちいい。

なんかこう、馴染む感じ。
自然に運転出来る。
にやにやしてしまう。


そのまま一時間、近所をドライブ。
朧満月が気持ちいい。
あーなんていークルマなんだー。
頑張って直して良かったよ。

ふぅ。
写真取り忘れた；