hashiaki8のブログ一覧

朝起きてルンバと共に活動開始。 タイヤ、ホワイトレターを一本内側ちょっとやってみたけどイマイチ。 時間もかかりそうなんで諦める。 ホイールタイヤ磨いて取り付ける。 7JだしRSだしちょっと重め？ で、着地。 ステアリング外して、 シート外して包装して仕舞う、そのうちアンコ抜きしよう。 TS- ...
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山へ行って、展望台へ。 イナゴがスゲェｗ ちょっと走って下山。 ナンか走り足りない気がして、 筑波山の北側へ。 前に後輩に連れてってもらった山の神社に行ってみようと、 とりあえず北東へ。 全然道わからんかったケド、 気付いたら見覚えのある感じに。 さらに妙に派手なレストラン発見。 「愛宕神社」 ...
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アイサンは、 とにかくEV。 クリープ無し加速は踏んだ分だけ減速は戻した分だけ。 停まるまで減速するから最初はパッとアクセル離してブレーキに足動かして減速し過ぎる。 信号で止まるのに車間空きすぎて恥ずかしい。 でもその割に巡航は普通に出来る。 加速は凄い。モーターのトルク感はアイハチより上。明ら ...
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クラゴン先生のブログの内容が・・・。 Ｓ２０００の素性 Ｓ２０００の素性の続き Ｓ２０００の素性　５０：５０の謎 な～るほど。 そうそう。 おっしゃるとおり。 ロードスターってフロントはきっかけでリアタイヤに荷重をかけてグリップさせて曲げていくと楽しい。 S2000はリアが落ち着いて ...
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昼前から山へ。 朝日峠はエリーゼ集団などでいっぱい。 展望台まで行くとパラグライダーバンバン飛んでる。 良い風吹いてるねぇ。 散りかけの桜と青葉を撮って、 走る。 以外と空いてる？ 心配してたフロントスタビは違和感なし。 フロントのしっかり感？ 巻き込むような感じが減ってる？ いずれにせよ最高 ...
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名古屋からウチまで送ってくれた後輩と秋葉原。 そのまま帰るっちゅうんで二台で行くことに。 停めるのは当然UDXのB2F。 ガンダムカフェの前を通るのがいつも楽しみｗ UDX痛車見学をし、 電気街をプラプラして、 Tシャツとテープ買って、 牛カツ食べて、 コーヒー飲んで、 んじゃぁね。 その後 ...
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土曜山へ行ったとき、 ちょっと怪しい感じ？ n-craftさんとお会いしたんで助手席に乗って頂く。 擦ってますね～ｗ ザッザッと左リアから音がする； まぁバネレートが低すぎるのもいけないんだけどね。 でまぁキレイにちょっと削れてるんですが、 5mmのスペーサー入れてるのがまずいのかと。 フ ...
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お昼に起きてダラダラして、 夕方に始動。 金土と色々あって、 マリナも赤いのもD7000も何とかイジリたくて仕方が無い。 まぁ落ち着こうと、とりあえず山へ。 夕日の具合でどんな写真が撮れるかと思ったんだけど、 日も沈んでしまって結構暗い； でも頑張ってMFで撮る。
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6速使用巡航時に効率よく ファイナルギア比を下げて駆動ロス27%低減 ファイナルギアのサイズもコンパクトに10kg軽量化 デメリットとしては 結構ギア比高い 二速で100km/h、三速145km/hと、NA6と同じで 四速185km/h、五速230km/hはNA6より高い。 NA6の五速4.3 ...
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ND関連のインプレ等々 スゲー楽しく読ませてもらってます。 人馬一体感の向上とか、 変な話そういうのはもう心配して無くて、 デザインとかそう言うのも、 外装内装併せてスゲーイイのは写真見る度に、動画見る度に、 どこにライン入れようか、どこにステッカー貼ろうかって悩むレベルｗ そんな中、 ふと、 ...
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