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今日は朝からお友達に手伝って頂きつつ
二代目も三代目もウマに乗せて足回り交換。

二代目の足回りばらすのは比較的簡単。
交換して何年も経ってないのと、
ボルト全部シッカリグリースアップしてから組んでたのと、
事前に５５６噴いて緩めていたため。

んで三代目。
錆びてる上にシャシーブラック噴いてあるんで、
スパナが入らないわ固いは抜けないわ錆びてるわ；
のび～るレンチが大活躍ｗ

ンがしかし、
のび～るレンチに付けてた1/2→3/8のアダプターがねじ切れるアクシデントが；
リアのショックの下側のボルトだったんですが、
ナンとか回ったと思ったのに緩んでる気配がない。
・・・ロアアームの中の袋の中のナットの溶接が取れて供回り；
今度ショップ行って何とかしてもらお。


んで、ショックバラしてスプリング交換。
F:10kg → 12kg
R: 8kg → 10kg
バンプラバーも短くして、
・・・頂きました；

んでナンとか三代目は組上がって、
1G締め付けして、
ブレーキエア抜きして、
着地。

・・・やっぱり車高高いなぁ；


んで、もう暗くなっちゃったのと、
リアショックが抜けないと組み付けられないのとで、
二代目は宙に浮いたまま；
早く何とかしないと。


で、懸案のロールバーパッドはどうにもこうにも・・・；

アト重ステラックだな。