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と、言うことでやっとこさドア交換。

１枚目の助手席は自分一人で交換したんですが・・・ドアって結構重いのね；
でも、サイドインパクトビーム入ってなかったな～。
グリースアップしたらパワーウィンドウもソコソコ動いたし。
ま、ね。

ってコトで、運転席も交換、
しようと思ったらちょうど後輩が通りかかったんで持ってもらったんですが・・・息が合わない共同作業ってのも大変だねぇ；；

ま、そんなこんなでドア交換ついでにブチル全部除去して内装も全部元通り。
助手席側のツイーターが音でなかったんですがボリューム一杯にしたら音が出るようになりました。
・・・って元々そんなカンジだったしねｗ

んで、ドアだけストライプなのもおかしいから前後フェンダーも入れて一応そんなカンジに。
ドアのトコロだけ汚れてるからイロが違うけど、ま、いっか、そのうち汚れて同じくらいになるでしょう。
でもなんか・・・やっぱりステッカー貼らないと寂しい；；

ってコトでしばらくドライブ。
やっぱりツイーター有ると無しじゃゼンゼン違うのね。
音の広がり感と解像度がダンチ！
ヤッパコレじゃないとね！


で、ミラーも一度外して増し締めしてチタンボルトで再装着！
このミラー、視界良好だけど眩しいんよね；
装着位置が低くなるからかなぁ？
ま、いっか。

アトそのうちステッカー貼りまくらにゃね～。

に行ってきました。

何年ぶりやろか；
でもゼンゼン変わってないｗ

行ってイキナリ「おーよー来たな！」
って、憶えてもらえてるのが嬉しかったッス！

んでイキナリ５０年前の立体写真ｗ
フィルムっていいな～。
デジタルじゃこうは行かない？
でも最近はやってるからな～。

と思ってたら今度はライカ。
古いのから最近のまで。
M3はもちろん、
ソレより古いのがタマラン。

持ってすぐしっくり来るおおきさ、重さ。
綺麗なエナメル塗装に銀象嵌の錆ッぷり、
使い込んで禿げて真鍮が見えてるところナンテ・・・。

一つ一つのパーツのクオリティ、
渋さも引っかかりもないケド緩さやガタツキは皆無なスムースな動作。

良いモノ感がタマリマセンな～。
いじってるだけで気持ちいいですわ。


と、ナニしに来たのか忘れないウチにろくろを回します。
カラダわ憶えてるモンですね～。
ロクロ回してるのが気持ちいい。
ウマイコト形整えるの気持ちいい。
手のひらや指先出泥を撫でる感触が気持ちいい！
手の平スベスベッスｗ

んで更にトンボ玉も作成。
Ｇセンサーに３つ。
難しくってキレイに作れなかったのがアレですが；


ま～。
趣味って良いね～！