hashiaki8のブログ一覧

に、全日申し込みで参加。
どうも一月に一回参加していて、今年二回目の参加ッス。

某座敷童子の参加により異常な晴天ｗ
朝一ダウン着て準備してたのに、
走行時にはTシャツとポロシャツのみ。



んで肝心の走行。
や～。
やっぱりナカナカ上手くならないッス；；

AMのコースは緩く回って旋回ブレーキが多い。
旋回ブレーキで前過重が足らないとアンダー出して、
前過重多すぎるとオーバー出て、
そもそもそうならないようなライン取りも出来てない；
サイドターンも一回も出来ず；

お昼は弁当のボリュームが１．５倍で満足でしたが、
椅子持ってき忘れて工具箱に座ったんですが、ギシギシ言って不安でした。

んでPM
通年同じコース。
一個目のサイドターンと最後の８の字にポイントを絞りつつ、
２速旋回ブレーキにも注意。

でもどうしてもサイドターンが出来ない；
サイドは効く、下手すっとジムカーナ用のcomp-BよりもCC-Rの方が効くかもｗ
ロックしてるカンジはあるの。
アトはどれだけスムースにアクセルにつなげられるかってトコロなんすけど、
タイミング遅くて一回止まってからアンダーとか、
アクセル踏みすぎてクラッチ蹴りみたいにオシリ振り出したり。

NB8で最後の旋回ブレーキ→８の字をブレーキングドリフトでつなげていった強者に同乗させて頂き、
逃げないフロントに感動しつつやっぱりサイドはきっかけでアクセルに繋ぐスムースさが大事と実感。

最後の一本、
運転席で「ぎゅっばー、ぎゅっばー・・・」と繰り返しイメトレ。

んで出走一個目のパイロン
サイド引いてロック！
アクセル踏みつつクラッチミート！
くるっ！踏みすぎｗ
ホイールスピンで進まない；

ん～。
チョットだけナンか見えたかな？


んで写真は本日の成果の集大成！
頑張りすぎたｗ