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で、インチキHIDにイエロー管を装着。
ん～微妙。

色がスゴイ濃いから期待したんだけど、
まぁその分暗くなるわな；
しかも点けはじめの青っぽいときには妙な緑色になるし。

でもまぁ、青薄暗いよりはマシかなぁ。
ハロゲン付けられれば一番なんだけどなぁ；
あとレンズも交換しなきゃだけど、
どこで妥協するかだな。


ついで、っていうか、
こっちが本命だったんだけど、
320のシートを外してみました。
イヤ、手探りでカバーやらキャップやらエアバッグ？やらの配線があって、
しかもセダンって開口部狭くてシート後ろに倒して後部座席外してリアドアから引きずり出すコトに。

で、何やったかって言うとアンコ抜き。
座面のウレタンの下に入ってるジグザグ状のバネを引っ張って伸ばしてたるませて、
遊ばないように端部をタイラップで止めて、
コレで座面が2cmくらい(たぶん)下がりました。
しかもケツの位置が前にずれたため、
若干猫背のTS-Gっぽいポジションになったかな。
ついでに座面の前を上げていい感じに。

背もたれのバネは前に引っ張ってあるんで、
併せて結構ホールド、っていうかフィット感は良くなりました。
TS-Gには敵うはずもありませんが。


一円もかけないでシートのホールド性を上げるなんて、
ヤフオクで探してたエボⅦ純正レカロは必要ないかな。

なんて考えてたらシート下の配線外したままエンジンかけちゃって、
エアバッグ警告灯が点きっぱなしになっちゃいました；
ディーラー行かなきゃダメかなぁ。




なんてことやってたら結局マリナは一切イジッて無いという；；
ちゃっちゃとやっちゃわないとなぁ。