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マリナを磨きました！

最初は軽くプレクサスのつもりだったんですが、
昨日のフェンダーに吹いたシャシーブラックが,
ボディにも付着;
仕方なしにコンパウンドかけ始めたんですが、
やり始めるとキリが無いっすねぇ。



タイヤカスの当たった痕がフェンダー周りとフロント周りに無数に有るのを落とし、
パイロンタッチの痕もボディ右側に数カ所これも落とし、
春から放っておいたムシもキレイに落としました。

もうね、
びっくりするくらいピカピカ。
もちろん仕上げはプレクサスだけどw


気持ちイイなぁ！

フェンダー叩く。
まぁなんとか塗装割れは中だけに抑えるコトが出来た。
とりあえずタッチアップ。

んで、
ホワイトレター入れようと、
ロゴの部分をブレーキクリーナーで拭くが、それでもポスカは弾かれてしまう。
タイヤワックスめぇ！

仕方なしにペイントマーカーを買いに出かけたら、
コンビニではりさん発見w
隣に停めてしばしダベリング。
帰って来て何より。

んで、ホーマックでペイントマーカーと塩ビパイプを買って帰宅。
ペイントマーカー、
確かに弾かれないで書ける。
が、書きにくい。
乾くとキレイに乗らないし、
押して出すと出過ぎてあふれる。

で、やっぱりってポスカで書いてみる。
スゲー書きやすい。
一度だと弾かれて薄いんだけど、
二度塗りするとキレイに濡れる。
後輩が勧める理由がわかった。

で、一巻き4mm車高下げて、
完了。

次、左フロントも同様に叩いて塗装剥がれてシャシーブラック吹いて塗って下げて付けて。
次、左リアも同様に叩いて塗装剥がれてシャシーブラック吹いて塗って下付けて。
次、右リアも同様に叩いて塗装剥がれてシャシーブラック吹いて塗って下付けて。
ついでにショルダーのタイヤワックスも拭きとって、
まぁ準備完了かなぁ。

あとは、
リトラカバー替えるかな？

多分、
日光の方が本庄よりもロードスター向きと思う。
195cup、
どんなタイムが出るか、
・・・185にゃ負けんようにせんと;