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今日はイイペースで走れたので、
320iの良いところを実感。

パワーは無いけど、
法定速度にしたら十分な加速と巡航時の低回転。
ロードスターより1000rpmは低そうｗ

曲がっていくときに、
シッカリと外輪で踏ん張っている感はなかなか。
前後重量バランスの良さなのか、前後外輪それぞれにシッカリと荷重が乗っているカンジが気持ちいい。

そこからアクセル開けたりなんかしてもステキ。
きちんと外に膨らみますが、動きが気持ちいい。

ブレーキのフィーリングなんかもググッっと止まる感じがするのも良い。


欠点は、
ブレーキ、
フィーリングは良いのだけれど、
止まらない。
もっと踏めば止まるのかもしれないけど、
どこまで踏んでけるのか、試す気にもならん。
まぁABS付いてるから何とかなるかな。

あと、鼻が重い。
ブレーキでフロント荷重にして、
フロント外輪のグリップを引き出してググッとターンイン！
っていうのが無理。
ブレーキ終わらせるか気持ち残す程度で外輪前後に荷重を預けて曲がるのが正しい気がするわ。このクルマは。



そこら辺、ロードスターの荷重を回す楽しさは、難しい。
やっぱり高速道路用だね。



あんまりにも気持ちよかったんで、
一休みしてからまた引っ張り出して本屋へ。

50/F1.4持って雨の中撮る。

雨の弾きっぷりが凄いね！
プレクサス万歳！！

百里へは行けずに、
朝から横浜へ。

親兄弟の半分を拾って、
お寺へ。
まぁ法事は法事なんで法事。

問題はその後。
会食の会場は崎陽軒。
いや、良かった～。

具体的に何がどう良かったのかは
こちら




朝の行きも空いてて一時間半かからなかったし、
帰りの夕方も雨は降ったけど一時間半くらいだった。

楽ちんだった～


百里は、大変だったようで；