hashiaki8のブログ一覧

部屋掃除して、
庭掃除は雨で断熱。
ガレージの掃除して、
マリナを上げてデフオイル抜く。

いつもは透明なオイルが、
今回は透けない。

落としたドレンボルトを手に取ると、
ゴテっと銀色もりもりで、
モリブデングリースみたいになってる。
指で掬うとジョリジョリしてる。
サブミリサイズの鉄片も見える。

今回はオイルパックリではなくて、
ステンのバットにオイル開けたんだけど、
レンチでかき混ぜると見事にマーブル。


一応走れてたし、
立ち上がりアクセルオンでデフ効く感じは有るので、
デフ本体では無いと思う。

歯かぁ。
春にかえたばっかりなのになぁ。
WPC処理もしたのになぁ。
オイルも1L入れてたのになぁ。
テンロクデフに4.8ファイナルは厳しいのかなぁ。

オイルクーラー付けたら良いのかなぁ。



いろいろ厳しいなぁ。

内装はアカン

センタコンソールぶった切って肘当たらないように改造しちゃってるし、
ドアハンドルも撤去して革ベルトにしちゃってるし、
Aピラーのてっぺんは鉄板に穴開けてロールバーボルト止めしちゃってるし、
当然ソコの部分の内装は切除しちゃってるし、
サンバイザーは撤去しちゃってるし、

削除・切除・材質変更などしたりしまくり。
ナンならサイドシルプレートもカーボンになってるし。
ステアリングは交換だからOK？
NA6なら元々エアバッグ無いから削除には当たらないでしょ。


外装もアウト。

カナードっぽいヤツ、柔らかいけど付いてるし、
アンパネも、先っちょはナンバープレートのところまで出ちゃってるし、
ボンネット穴開けちゃってるし、
リアバンパー切っちゃってるし、

ワンオフやプロトタイプって言うと格好いいけど自作だし。
カナードも外すと下のRAYSステッカーも剥がれちゃう；


道路交通法(保安基準)に適合となると、

純正マフラーの出番だね、音でかいけどｗ
ちなみにNA6は触媒が入って無くても車検通っちゃうｗ
車高はまぁ大丈夫、上げればいいし。
ただホイールはあかんな。
20万した7J+18はお蔵入りか。
6.5J+28でさえ、リア小さいフェンダー付けてても、
「ダメです、小さいフェンダーの間からタイヤ見えちゃってます」
って言われたからなぁ。
Black Racing（パチナベ）の出番か？



こうしてみると、
自分が悪人だって事が身に染みる。
キビシイなぁ。

・・・225復活か？