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バカにしか見えないモディファイをして、
翼端板も作り直し。

この前キャンバー測った時、
右は前後3.2°
左は前後3.6°
ズレてるのか床が傾いてるのか？
愛翻のアプリの限界か。

タイヤの接地の感じからキャンバー付き過ぎっぽいので3°目指して調整することに。

ジャッキアップしてウマ噛ませて、
タマにはとリアのトーを測ってみる。
20mmイン
2mmではなく。
ちょっと多めかな？

AP1は6mmだって、
タイヤ外径違うけど。

さて、とりあえず半分目指すか。



そしてフロント、
左のアッパーにガタが有るのはまぁわかってた。
アッパーアーム変えるか？

右もタイヤ掴んで動かしてみる。
うん？
ヤバイくらい動く。
ロアアーム前側のブッシュで5mmくらい動く。
えー。
換えのブッシュなんて持ってたっけ？


あと一週間、
サーモも不安だし、
大丈夫かなぁ。


こう、
三台が３台ともマトモに走らないこの状況、
イライラするぜ。
新車が欲しく・・・はならない。


あと、
愛翻、iOS10にしてロック解除が変わってクソ慣れん。
ホームボタン二度押し、はまぁ100歩譲って良いとして、
タイミングが難しい。
速いとダメなのがイライラするぜ。