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マリナは、
クラッチキーキー音が酷く、
ピボット折れが怖くてお不動様。
tomo-chinさんにもみてもらったけど、クラッチレバーかマスターシリンダの可能性もあるかなぁ？
レバーとマスターと、オーバーホールしたの、もうずいぶん前かなぁ。

とりあえず、
クラッチは準備中。

後オイルも減るのそのままだし。



赤いのは、
車検で純正ホイールにスタッドレス履いてみたらもう凄いダルンダルンのグニャングニャンで乗ってられない。
代車の軽トールワゴンも酷かった。
最初ぐらっとロールするけどそこからは粘る、んで突き上げキツイ。
前回のミライースには感動したんだけどなぁ。

11月に大きなイベントあるから準備してるけど、まぁなんかやることが見つからんちゅうかモヤモヤ。

そんな中デフ載せ替えて慣らし中。
ボンデフって何にも効いてる気がしない。
低速でのギクシャク感が無いのに逆にギクシャクしちゃう。
高速での直進安定性も若干マイルドに、
アライメントも一度ちゃんと取りたいなぁ。



偽i3は、
ミッションの警告が時々出て、入らないギアが有る。
ネットで調べたらシフトポジションセンサー？らしい？
コレが4万とかするの、無理。
バラして掃除してみようかとも思うけど、
不動になるのは怖い。

マリナ直してからだなぁ。

買い換えも考えるけど、
4気筒ターボとかあんま好かん。
NAの自然な加速が好きだし、直6はやっぱ気持ち良い。

セダンで、
大き過ぎずっちいさいけどまぁ使えないこともないこのサイズは今や貴重。