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遊びに行ってた間に届いてたパワーウインドウスイッチ
とりあえず動きは快調だし掃除。

センターコンソール外して、
自作パネル外してスイッチ外す。
我ながら17年前によくこれだけのモノを作ったと感心するくらい面倒くさい;

スイッチ動作確認して助手席側の窓開いたのでよかった。

とりあえず、
自作パネルは作り直す必要がありそうなんで、パネル無しでとりあえず付けるかな。


と、その前に、
ついでじゃないけどシフトレバー根元のオイル交換。
デカイブーツは綺麗だったけど、
小さいブーツは千切れてオイル噴いてる。

レバー抜いて、エクステで4速に入れてピペットで吸い取る。
結構汚い。ココだけだよなぁオメガが透明じゃなくなるのは。
あとボンデフか;

2回ほど同じオイルでフラッシングして、
オメガレッドラベル入れる

小さいブーツは、切って抜いて、
フリマで買った予備セットに交換。
コレがなんか小さくてツバが無いの。
部番も514じゃなくて513だって。
まぁいいか。

カラーはオメガ使ってると赤くなる。
変形してるので交換。

あとは組み付けて終わり。
シフト時のパコパコ音は消えたかな？

まぁミッションオイル交換がまだなんだけどね。

パワーウインドウのパネルは作らなきゃだから明日あたりジョイフル本田かな。