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このままでも良いかなぁって。

だってさ、
快適で楽で気持ちいいんだもの。

昨日、
神奈川からの帰り、
オープンで高速乗って帰ってきたんだけど
きもちいいの。

ノーマル（若干アンコ抜き）のゆったりシートに楽々パワステ。
肩から上は遮るモノが無くて、
開放感がやっぱり一つ違う。

エンジンも良いの。
低速からトルクが付いてきて、
回すとキレイに揃ったいい音がして、
キチンとパワーが付いてくる。
当たりだなｗ


そりゃイイトコばっかりじゃないけど。
中立付近があやふやで気持ちが悪いパワステのフィーリングとか、
圧倒的にサポートが足りないシート、押して切れない；
足のユルさも、スッと切ると曲がってからロールするカンジで恐い；
かといって減衰硬くするとバタバタガタガタブルブル乗り心地が悪くなるし、
アトブレーキも効かない。
オクでスーッと滑って行っちゃうカンジで恐い；


でも、こういうユルいかんじも悪くない。

甲府へブドウ狩りへ行ってきました。

中学のツレ4人で、
超乗り心地が悪いスイスポでｗ


巨峰、甲州、ベリーA、甲斐路、ピオーネ
4人で7房ガッツリ食べてきました！
より以上に精神的に腹一杯でしたがw

で、山中湖行って手漕ぎボート乗って、
小作でほうとう食べて箱根越えして国府津でゲーセン寄って・・・

楽しい一日でした！


一応。
三代目の高速走行テストもOKってコトで。

ってショップから連絡があったんで夕方急行。

や～。
見事に空っぽですわ。

んで、ドウするか。
１．ヘッド面研とHLAのOHだけ
２．上記１＋燃焼室加工
３．上記２＋腰下OH（フルバランス）
４．上記３＋ボアアップ＋フルコン

保険のお金次第ですがココはいっちょ奮発して・・・？


あ、アト、
二代目の移動は来週の土曜日にお友達に手伝ってもらって実施。
そこから本格的な移植作業になると思いますが・・・。


ナンかこのままでも快適で良いクルマなんだけどなぁ。
もう一台？

昼前に起きて作業開始。

Bリップ取り付けるついでにアンダーカバーとバンパー裏のクチ取り外して掃除してアーマーオール噴いてプレクサスで仕上げ。、

下回りを雑巾で掃除してサビサビのネジ類をブラシかけてモリブデングリース塗って組み付けて、

Bリップの取付穴開けて取り付けてフィッティングしてああでも無いこうでも無いってやってたら気が付いたら夕方；

んで、ライトも交換。
やっぱりコレじゃないと落ち着かないｗ

濡れ雑巾とプレクサス。

ついでにいろんな隙間の掃除と、
リアマッドガード撤去。

んで、
色々回収。
明日チョコットイジろう。