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風！

雨は降ってないんで、
外に出てみたｗ

残念ながら中秋の名月は見られなかったけど、
なかなか体験出来ない強風を満喫ｗ

どうしよう。
興奮して眠れなくなっちゃいそうｗ

予約して来ちゃった
ふふふ

朝起きて、
っても八時だけど、
山に行く。

パッド変えたんで、最初は止まらないモノだと。
徐々にブレーキ踏んでいって当たりを付ける。
踏みっぱなしで引きずるとか、
いきなり急ブレーキとかは無し。


着いたの九時で、
急いでたんで一度も止まらずに行ったんだけど、
それが良くなかった；
朝コーヒーと牛乳飲んだらテキメンだってあれほど・・・。

で、まぁいろいろあったのは置いておいて、
走る。


や～、
フィーリングはいいわ。
何にも意識しなかった。
ってことはすっごい好みなんだろう。
食いつきと初期制動が良い。奥まで踏むようなブレーキングなんてのはしてないけど、
走りやすい。

が、ココで問題。
ジャダー発生；
アタリが出るまでかなぁと思ったんだけど、だんだんひどくなる；
冷めると大丈夫で暖まるとダメくさい。
・・・ローター歪んだか？
せっかくのスリットローターがぁ；；

まぁどうせリアローターは換えなあかんし。
とはいえ痛い出費だ。


タイヤホイールは大丈夫そう。
きついとこでインナーフェンダー擦ったけど、その程度はOK

あとやっぱり羽根が強い。
フロントが浮いちゃう感じがしないこともない。
とはいえ曲がらないとかいうわけじゃないんで、
高速コーナー出口で弱アンダーでアクセル戻すくらいなら切り増すカンジくらいかなあ。
ちょっと怖いけど問題はなさそう。

イヤしかし、
うるさいねぇ。
もうちょっと静かなマフラーが欲しくなって来ちゃったわ。
ただ、抜けのすばらしさは絶品。
レスポンスと、高回転の伸びは快感。
8000rpmまでストレス無いモンね。


イヤしかし、
疲れた～；

なかなか眠れず、
三時にあきらめて布団から出てみたら月がキレイ。

写真を、と思ったんだけど、
明るすぎて飛んじゃうｗ

仕方なしにWBマイナスにして、
雲がかかったところでキレイに撮れました。

今晩は台風直撃なんで見えねぇと思うから昨日撮れて良かった。

草取りしてクタクタで、
飯食って寝て、
ゴロゴロして、
でもまぁってコトで、
ブレーキパッドを交換。

まぁフロントは楽。
ローターの減りも無かったし。
フルード溢れさせないように抜きつつ作業。

んでリアがめんどくさい。
サイドのレバーの横緩めて、
キャリパーの裏のネジ回して、
まぁ、
例のあれね。

で左のパッドの減りが酷くて、
内側バックプレート当たってるし、
ローターの減りが酷い。
下側のピンの動きが悪いのかなぁ。
アタリが出るの時間かかるか、
それよりローター換えなきゃ。


あーもーまたかー。
段取り悪いと手間かかって仕方ないわー。