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hashiaki8のブログ一覧

2014年12月31日 イイね!

準備

準備洗濯して、
Cドライブの掃除して、
西武のガーデンで筑波ハムと男女川買って、
オイル交換は行けず、
洗車と給油だけして、
とりあえず実家に帰ってきた。

スタッドレスで首都高は怖いね。
グニッギュッグニッギュッって。
空いてるから飛ばさなくても早くついたけど。

ご飯食べて、
紅白見て、
も少ししたら平塚行って二年参り。


まぁ今年は、
マリナはファイナルで超ゴキゲンになったと思ったら最後の最後でデフ終了。
S2000買ったらボロクソで復旧にイライラしたけどやっとマトモに。
320iはエアバッグのリコールで呼び出し食らって行って無い。

ザスカーはクランク周りのイオンとグリップぐるぐる回る。
アバランチェは後輩にあげた。
キャノンデールはほぼ乗らず。

タイヤ16輪生活。
も少し増えるかな?


では皆さま良いお年をお迎えくださいませ〜。
Posted at 2014/12/31 22:37:50 | トラックバック(0)
2014年12月30日 イイね!

やっとひと段落

やっとひと段落洗濯機がいつまでたってもキレイにならないのでガシガシすすぎ&親父からもらってきたポイ(?)で掬うを繰り返し。

その合間に庭の枯れたニラとシソを毟って、
芝生の上の枯葉を集めて、
四袋ほどまとめる。

ガレージの箱あさって、
シートベルトアンカーフックを発見。
その勢いで、
昨日買ってきたシートベルトを装着。

シートレール止めるボルトに共締め。
良い感じ?と思ったらふた山くらいしか噛んでない。
長いボルト探して発見したのが旧マリナのシートのボルト。
長さもピッタリ!

シートベルト取り付けて外して長さ調整して付けて外して長さ調整して良い感じ。
次は助手席。
レールにリブが有ってアンカーフックが浮いてしまう。
ワッシャー探して重ねて付ける。
今度はボルト届かない;

長いやつ、フランジボルト見つけて装着。
コッチは後ろが付かず断念。
まぁナンとかなるだろ。

ってコトで、
サーキット走るカタチが整ったかな。
次はドレスアップだな。


んでアップガレージ行って、
SABでエンジンオイルとクスコなデフオイル買って、
本屋で水野氏のムックを買って、
帰宅。

ガッツリ!


しかしマリナに乗れない。
R1GP間に合うか?
Posted at 2014/12/30 22:12:42 | トラックバック(0)
2014年12月30日 イイね!

霧スゲェ

霧スゲェ夕方、
デフオイルに絶望しつつ、
アップガレージへ。

シートベルトを買って店を出たら見たことのあるアバルトが入って来た。
はりさんじゃんw
ご無沙汰しています〜

しばらくぶらぶらしてから
アンカー買いにジョーナンへ。
久しぶりに行ったけどなかなか濃いw

お茶でもと思ったのだけど、
行く店行く店お休み。
年末だしねぇ。
はりさんアザッした!


んで今日も親父宅へ行き鍋。
腹一杯で帰ろうとしたら物凄い霧。
つくばは夕方から怪しかったけど、
なかなか濃い。

視程50mくらいの中、
中央分離帯のキャッツアイを頼りにナンとか頑張る。
橋渡るときはさらに注意。
やっと家に着く。
家の前に明らかに凍ってるところでブレーキ踏んだが止まる。
降りて歩いてみたらやっぱりツルツル。

スタッドレスってすごいねぇ。








Posted at 2014/12/30 02:12:55 | トラックバック(0)
2014年12月29日 イイね!

あかんやつや

あかんやつや部屋掃除して、
庭掃除は雨で断熱。
ガレージの掃除して、
マリナを上げてデフオイル抜く。

いつもは透明なオイルが、
今回は透けない。

落としたドレンボルトを手に取ると、
ゴテっと銀色もりもりで、
モリブデングリースみたいになってる。
指で掬うとジョリジョリしてる。
サブミリサイズの鉄片も見える。

今回はオイルパックリではなくて、
ステンのバットにオイル開けたんだけど、
レンチでかき混ぜると見事にマーブル。


一応走れてたし、
立ち上がりアクセルオンでデフ効く感じは有るので、
デフ本体では無いと思う。

歯かぁ。
春にかえたばっかりなのになぁ。
WPC処理もしたのになぁ。
オイルも1L入れてたのになぁ。
テンロクデフに4.8ファイナルは厳しいのかなぁ。

オイルクーラー付けたら良いのかなぁ。



いろいろ厳しいなぁ。

Posted at 2014/12/29 21:30:49 | トラックバック(0)
2014年12月29日 イイね!

それはナカナカハードルが高い

それはナカナカハードルが高い内装はアカン

センタコンソールぶった切って肘当たらないように改造しちゃってるし、
ドアハンドルも撤去して革ベルトにしちゃってるし、
Aピラーのてっぺんは鉄板に穴開けてロールバーボルト止めしちゃってるし、
当然ソコの部分の内装は切除しちゃってるし、
サンバイザーは撤去しちゃってるし、

削除・切除・材質変更などしたりしまくり。
ナンならサイドシルプレートもカーボンになってるし。
ステアリングは交換だからOK?
NA6なら元々エアバッグ無いから削除には当たらないでしょ。


外装もアウト。

カナードっぽいヤツ、柔らかいけど付いてるし、
アンパネも、先っちょはナンバープレートのところまで出ちゃってるし、
ボンネット穴開けちゃってるし、
リアバンパー切っちゃってるし、

ワンオフやプロトタイプって言うと格好いいけど自作だし。
カナードも外すと下のRAYSステッカーも剥がれちゃう;


道路交通法(保安基準)に適合となると、

純正マフラーの出番だね、音でかいけどw
ちなみにNA6は触媒が入って無くても車検通っちゃうw
車高はまぁ大丈夫、上げればいいし。
ただホイールはあかんな。
20万した7J+18はお蔵入りか。
6.5J+28でさえ、リア小さいフェンダー付けてても、
「ダメです、小さいフェンダーの間からタイヤ見えちゃってます」
って言われたからなぁ。
Black Racing(パチナベ)の出番か?



こうしてみると、
自分が悪人だって事が身に染みる。
キビシイなぁ。

・・・225復活か?
Posted at 2014/12/29 03:25:52 | トラックバック(0) | イジリ | 日記

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何シテル?   05/30 20:16
オーハシッス。
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