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入って真っ先にマツダブース。
ディーゼルの技術屋さんに話し聞かせてもらって面白かった。
インテークポート縦長なのもちゃんと理由があるのねぇ。
全部フランジボルトだし。
メーカーってスゲェや。

トヨタは86のレース仕様の三角窓のドライバー冷却用エアインテークがドライカーボンで超カッコいい。入り口が前じゃなくて内側向いてるのがたまらん。

あと、
軽自動車のトコが面白かった。
スクールバス風のは木目とか全部手描き。
内側ツイードアンドウッドデッキでリアゲート のドアのギミックが素敵。

軽レーシングカーも、esse熱い。
中身完全にレーシングカーで、外装もスゲーカスタム。
牽引フックがコンロッドでしかもH断面てゆうのにはシビれた！
シャア専用も完成度高し。
新型アルト、普通にカッコいいわ。
レーシーな外装が似合う、コレならって思うね。


サイクルトレンドは、
まぁクッソ高そうなカーボンバイクばかりみなさんよく試乗するなと感心。
どうせ買わないので乗る気もないw
ライトウェイのブースに人が全く居なかったのはGT乗りとしては寂しい;
AOSよりアイドラのがカッコよかった。
あとはショップとかAZとかのブースで買い物して、荷物増えたんで一旦駐車場に戻って休憩。

名古屋オートトレンドと、
併催のサイクルトレンドに行って来ました。

一眠りして夜中に出て、
足柄で食事、静岡で仮眠、刈谷でチケットを買って、
6時半に駐車場着。
仮眠してるとなかなか大きな音のFCが駐車場に入って来て、ぐるぐる回る音で目が覚めた。

仕方ないので起きて洗車。
プレクサスで拭き拭きしてるとお隣のコペンの方と朝の挨拶。

頑張って拭いていると警官が歩いてきて、
しばらくするとFCの音がぴたっと止む。
隣の方と一緒に爆笑w
戻る警官とお話し、
おたくのも変わんないねぇ？
スミマセン;おとなしくしてます;
私も嫌いじゃないけどねぇ、仮ナンバーのとか取り締まりも有るから気を付けて。
あざっす！

それからは、お隣さんとお話し。
以前NA6CEに乗ってたって。
コペンもエンジンも結構やってあるとのこと。
タイヤ見たら本気がわかるよね。
いろいろ乗ったけどNA6CEが忘れられず、
NDを予約したとのこと。
スゲー！初めて買った人見た！

そのまま入り口に並んで、
どんどん行列が長くなり、
高速の出口渋滞を眺め、
オープン！
それでは！またどこかで〜！

駐車場ガラガラ。

足柄、静岡、刈谷でそれぞれソコソコ休憩入れてノンビリ来たんだけど、
それでもやっぱり出るのが早過ぎた;

寝られなくて、
寝たけど目が覚めちゃって、
明るくなってから運転したくないなって。


まぁ良いか。
相変わらずリアがグラグラする。
ブッシュだけで治らんかなぁ。
トーコンのヤツも入れんとアカンか？

マリナ復旧して、
雨止んだので赤い方で本屋。

相変わらずのパワーで滑るw
しかも最高にウルサイw
たまらんw


しかし相変わらず足はイマイチ。
段差でリアが左右にグラグラ揺れるのが気持ち悪い。
ステアリングも粘っこい。

リアの車高をネジで上げた分、
底付き的な突き上げは減った気がするわ。


【追記】
ジャケ買い失敗;

トランクを交換して、
ボンネットを交換して、
タイヤホイールを交換。

ホイールを外すと臭い。
タイヤをかいでみる・・・臭くない。
ハブ・・・臭い。
ホイールの中・・・くっさい。

ハブのグリースがやばいのか？
knight'sさんのハブがイっちゃったときもスゴイ匂いがした気が・・・。

それにしても四輪とも臭い。
どんな匂いかというと、
PBのドライバーのグリップの匂い。
浄化槽っぽい匂い。
・・・ウ●コ臭い。

なんだろ。