hashiaki8のブログ一覧

ホワイトバランスいじって見た。

でも、
さっきのは低いところで黄色。

今度は真上で白い。

大気の存在を感じるねぇ。


Yahooトップのよりはキレイに撮れたと思うわw

黄色いデスがw

暑くて目が醒める。
扇風機回すも回らず、
リモコンの電池かと本体いじるが動かず。
ブレーカーは大丈夫。

・・・アレか？


外でてブレーカー落ちてる。
入れるとポンプが回って落ちる。


ポンプの小屋を外してみる。
濡れて埃をかぶっているが異常無し。
スイッチボックスを開ける。
やっぱりヤツがいた。

ポンプ更新してから無意味に大丈夫だと思ってたケド、
やっぱり来るときゃ来るのね。

念入りにナメクジ除けを撒いて復旧。
朝から大汗かいたわ。

リアの車高ちょい下げて、
お出かけ。

走り出しからわかる、
グニャグニャ感がないわ。
ずいぶんとスッキリ。

フロントは溜めなく入ってく感じ。
リアは深くロールして食う感じ。
チグハグ;


でもやっぱ全体的にスッキリしたわ。
段差も一発で煽られる感じはほぼ気になら無いレベル。
ステアリングを切ってもクー、クーってロールしてるから減衰も大丈夫そう、
まだ伸び縮み共に真ん中の8段戻し。
コレからいろいろいじってみるわ。

車高も落ち着いた。
前よりちょい低いくらい。

ただやっぱ、
フロントの頼りなさは怖いなぁ。

リアのスタビリンクを、
ワッシャー入れて裏表逆に装着。
50mmくらいピボット位置変わるから、
２、３割スタビのレート下げられるかな。

本当はフロントも柔らかくしたかったんだけどなぁ。

ショックを入れてロアアームにボルト刺して、
ジャッキで上げてアッパーマウント固定しておしまい。
アッパーアームは1G締付け。

まぁ一応ストロークさせてチェック、
多分干渉し無いと思う。

下に潜ってアライメント、
カムボルトをマーキングした位置に戻して締める


フロントプリ20mm
リアのプリは0mm
一度着地してみる。

うん低い。
リアなんかフェンダーに入ってる。

も一度上げて調整。
フロント30mm
リア15mm
着地、リア上がりすぎたか？
フロントは指一本良いくらいか。

今日はここまで。
着地とはいえ枕木の上。

あぁマジ疲れた。