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寒いよう

全然回って無い;

席待ち10分、
相席は全然構わないケド、
注文してから30分。

他のテーブルとかもうみんな食べ終わってるのに一人だけ料理来て無いとか;

んで久々と言うか多分初めてのニンニクカツ定食。
妙に小さい;
5切れしかなくてなんか小さい。
両端にはニンニクは入って無いので実質3切れ？

トンカツの肉割って中にスライスニンニクが詰まってる。
醤油をたらしていざ食わん！

意外と柔らかくて美味い。
ニンニクもホクッとしてるが中々パンチがある。

立ってる人多数のため急いで食べて急いで出る。
チャリ漕いで帰ったら逆流しそうになって慌ててフロントサス伸ばしたw

ってコトでtomo-chinさんにお願いして作業。

四輪ジャッキアップしてホイール外して、
板切ったり曲げたり穴開けたりしてたらtomo-chinさん登場。
早速ガシガシやっていただく。

マスターバッグの分はあらかじめある程度抜いて足しておいて、
フルードの缶を乗せておく。
こーするといちいち足さなくても大丈夫。

ガンガン抜く。
200ccくらい入れ替えて、
缶を取ると意外やあんまり入ってない？
調子に乗って抜き過ぎなくてよかった;

そのあともチャリの調子見てもらったりコケたり。
tomo-chinさんアザつした！

シフトフィールがね。

まっ灰色のペーストは気持ちよくは無いねぇ。
一度共洗いして、
糸引きオイルに交換。

さて。

帰って仕事。
フロントショック外して掃除とグリースアップ。
フロントがストロークするとギシギシ言うのはショックの下側のブッシュと特定してるけど対策がない。
まぁいいや。

タイヤは4本目にアラカンかけて、
5mmのロードスター専用？スペーサーを入れて装着。
リアはパッツンパッツン。
たぶん大丈夫w

ボンネットの中も点検。
サージタンクが粉吹いてた以外は異常無し。

急いで降ろして試走。
イヤ乗り心地悪ぃ！
タイヤが硬てぇ。

中立付近は手ごたえが無く、
ちょっと切ると途端にグッとくる、
キャンバーつき過ぎ感でかなり不安感あるよね。

羽根は見た感じ全然動いては無い。
フロントの接地感も速度上げてもあんまり変わらん。
・・・風が当たってない可能性はねぇか？

まぁオープンだしなぁ。
暖房全開だし。

さて
腰いてぇ。
クッション入れよ。