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先日のビツク前日練習会でメタメタだった
師匠に指摘された、サイド引くのにブレーキ踏んで無い。
前荷重すら無く、そりゃいくら頑張ってサイド引いてもロックしないですよね。

って事でリアのパッドを換えることに。

え？
練習するんじゃ無いのかって？
いや、しますけどね、
その前にモチっとハードルを下げようかなぁと。

まぁサーキット用のMXRSでも上手くすればロックはするみたいなんですけどねぇ。
かと言って3万もするジムカーナ用メタルパッドには手が出ないので、
ステージさんのS500のリアメタを購入。


D1specにしなかったのは緑より青でしょ。


んで取り付ける前に鳴き止めのために角を削る。


木工荒目でゴリゴリ。

一通りグリースアップして組み付けて、
調整は1/3戻し、2ノッチでロック、ちょうどいい。

ついでにフロントも、
時々鳴くのでこっちも角削る。
厚みも半分くらいまで減ってるし、次は交換かな。


タイヤ付けてマフラー交換、
しようと思ったのに何故か420iのリアゲート下にプロテクションフイルムを貼ることに。

適当に貼ったのでシワも気泡も入ってるけどヨシ。
続きは明日しよ。


そういえば山でエキシージの後ろ走ったんだけど、むっちゃ葉っぱ舞い上げるのね。
ディフューザー効果凄い。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

毎度の踏みっぱジムカーナ
申込み遅くなって午前のみ走行。
一本目のクルクルコースでサイドターン出来そうだったので上級コースにチャレンジ




一本目はメタメタだったけど、
だんだん慣れてきてそれっぽく走った。

相変わらず下手くそなのは
侵入でブレーキが踏めてない。
サイド引いてロックするまで待って、滑り出してからアクセル入れるから繋がりが悪い。
右ターンが苦手。
減速も加速も足りない。

一人カレーパーティーをして、
コットは結局荷物置きで、
タープは張らずに済ませたけどどんどん暑くなる。
これはたまらん;





二本目は反省したけど改善はせず、
タイムもイマイチ。
最後にクルクルでサイド引き倒して終了。

いや、満腹したわー。
半日で充分です。


やー楽しかった。

マツダR&Dセンターのフリマに行ってきました。

入場待ちでパウンドケーキ食べながらコーヒーを啜っていると、チャリさんと遭遇！
いや、久しぶりです〜。

鳥くんともルナさんとも会えて、
謎のエアクリケースと、
Bluetoothネックホンと、
シフトノブと牽引ストラップをゲット！

その後もだべりつつ、腹が減ったので家系ラーメンをリクエストしてチャリさんに連れて行ってもら。
すずきやは満車で入れず、
環2屋へ。


チャーシューメン味玉。
かなり濃いめのスープに麺はツルツル。
チャーシューが好きなタイプでハムみたいな感じ、チャーシューメンにして正解。
ほうれん草に海苔とこれぞ家系ラーメンって感じで満足！

食後は裏のコーナンで色々購入。
そこへ平塚でジムカーナした帰りのともさんが合流。
何故かみなさんシャワーヘッドが気になるようで、節水タイプは色々売ってるんだけど、豪華に浴びる事ができるようなのってなかなか無いよねー。


買い物が済んだらいつもの？ココスへ行き
お茶しながら懐かしい話とかして楽しかった。
初めてマカロンが食べられたし！







一日中雨だったけど、
楽しかったのでヨシ！

痛天も終わったので仕様変更しました。
R2からR1Aに、
脚のカバーがない以外はほぼ同じ仕様ということで15分で変更完了。
フェンダーのブルーのラインがポイントです。




さらに、
新型MSも配備計画をたてました。

GRCorolla

https://youtu.be/Jhd798LVzY0

走行動画観ると結構カッコいいね。
ドアも四枚だし。
523万円と安いのでサクッと契約して来ました。