hashiaki8のブログ一覧

訳あって降りる友達から色々パーツを譲ってもらった。
届けてもらうついでに取り付けもお願い。

くっそ面倒臭いシートベルト交換をお任せ。
(内装外すのに幌開けたり閉じたり)


自分では楽な下回り。
リアのロアアームバー、センタートンネルバーろ交換し、フロントロアアームバーを取り付け。


その後オススメされたボンネットダンパーを装着してから、
マスターシリンダーストッパーを取り付け。
無しだと3mmくらい動くのが、
取り付け調整して力が逃げない様にして1mmくらいに減った。


まだ色々あるけど良い時間になったので作業終了。
さて試走！
とエンジン掛けてガレージから出ようとしたところ、エンジンバラつき振動ブルブルパンパン警告灯点灯。
友達曰く一発死んでる;
朝は普通に走れたのに。

コイル外したりプラグ抜いたりしながら絞り込むけど、多分2か4番シリンダー、スパークは飛んでそう？

プラグは真っ黒、電極　は残ってる。碍子根本は茶色く焼けてた。

コイルはまぁ茶色くなってるけどどうだろう。
それより純正では無いハーネスが怪しい様な気がする。
一度バラしてみるかなぁ。

よく分からないけどとりあえずコイルとプラグを買うことにして終了。

107,700km
エンジンオイル:TAKUMI X-TREME 0W-40 5.7L
レベルMAX正常
フィルター交換、ドレンボルトも交換。

初詣に近所の神社へ。
歩いてゆっくりゆっくり、誰もいない神社にお参り。
本年も宜しくお願い致します。

さて、二年参りで平塚八幡宮、前鳥神社の後寒川さんに向かうもいつもより二倍長い渋滞に心折れ諦めて帰筑。
ああ食べたかったなぁたこ焼きお好み焼きじゃがバターミニカステラ。

という事で大きめの神社を探して常陸国総社宮へ。
結果から言うと無くて閉まってて食べられなかった。


まぁあの川崎大師のお好み焼きがどうしても食べたいって訳でも無いのでまた来年。

今年の冬も運転席側だけ暖房が効かず、
ヒーターコアの逆洗、薬洗に挑む。

が、とにかくヒーターコア側のホースクリップが外れないを
奥まってロングノーズプライヤーも使いにくいしなんとか上側リターン側を外したけど、イン側は諦めて、ラジエターアッパーホースからの分岐を外す。

買っておいたホースを繋いでリターン側から水道から水を入れ逆洗。まぁ大きくはないけどスケールのカケラが出る。
バケツに受けて何杯かやって次は薬洗。
クエン酸一袋120gをバケツに溶いて、バスポンプに繋いで起動お湯準備面倒だったので、ストーブの上に置いてぬるま湯くらい、20分くらい回して終了。
すすぎがてらまた逆洗、出てくる。
逆洗の逆洗もしてバケツ10杯以上流してあまりカスが出てこなくなったところで作業終了。


作業しながら考えた、
コレ人工透析じゃね？
キドニーグリルだけに。



ホースクランプが硬いのでタイラップで縛って刺してから切って嵌める。
クーラント補充してからエア抜きモードして終了。あんまりは減って無かった。


試走して暖房効くのを確認。
暑いくらい。
また暫く暖かいと良いな。
クーラントもちょっと減ってたので補充。

ZZの7777kmは見逃した



420iは雪降ったのでスタッドレスに履き替えた。
今度はX-ICE SNOW
まぁ慣れればドライも普通に走れる。
慣れないと曲がらない止まらない






赤いのは18万km突破。




マリナは入院中。
年内には帰って来そう？

次もコレに乗りたい