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普通にかかる。
しばらくアイドリング。

何故かバンパーの口の中にオイルが垂れてる、どうもエアコンのタンクから滴ってる。まぁ仕方ない;

エアは抜けてなかったので2.0まで下げて乗り心地改善。

走る。
リバースが入りにくいの意外はあっけなく普通に走る。
よかった。半年ぶりだけど大丈夫だった。

ロードスターとはちょっと違った操縦感。トルクはあるし鼻は入るしリアはドッシリ。
でもアクセルオンで巻き込むように曲がっていく。

雨が上がったので開ける。
一回りのつもりがふた回り。
やっぱり良いクルマだ。



なんてのんびりしてたけど、
フリマだったのか！
残念知ってたら行ってたわー;

74,721km
エンジンオイル交換
TAKUMI X-TREME 0W-40 5.5L
オイルフィルターも交換

フィルターがOEM品なのか、パッキンは粉吹いてるしドレンボルトは柔らかいし若干不安。

ジャッキアップして、タイヤ外してサス換えて。
フロントはアッパーマウントのボルト細いの気にしつつデカいワッシャー買うの忘れてて次でいいかと思ってまた忘れるんだろな。

リアはまたボルト外れなかったり刺さらなかったりで結局力技で。
アライメントやればマシになる気もするけど、
トルクスソケットが無いのと、マルチリンクで何処をどう動かせば良いかよくわからんので。

ロードスターはダブルウィッシュボーンでなるようにしかならないし、
S2000もトーコンアーム一本増やしただけだから簡単だけどなぁ。

リアの下回りのボルトとかアームの切削部みたいな錆びやすいところはちょっと錆びてた。
融雪恐るべし。
サビチェンジャーの筆が無くなってたのでウエスで塗りつけたり。

んで18inch履いて着地。
洗車。

野ざらしで、
黄砂と花粉でベチャベチャドロドロだったのでしっかりシャンプーで洗っても一切水弾かない。
二回洗ってもダメ。
拭きあげてゼロウォーターが弾く。
キチンとコーティングし直すかなぁ。

一回り。
うん、乗り心地悪化してるわw
ハンドル重いし。
高速乗るのが楽しみ。

3ヶ月ぶり
いいわー。
心配だったバッテリーも調子良いし(換え買っちゃったケドどうしよう)

農林道路行ったら葉桜で
筑波山登って葉桜で
海軍行ったら満開でした。


半日走って疲れた;
胸筋攣った;

先週末にディーラーに預けて、
フロントガラス交換。

代車のシエンタは快適で良かったけど、
ホイールベースが長くてちょっと気を使った。

気になっていた点でブロアファンの振動があったのだけど、
点検してくれた結果、何故かブロアファンに内装留めるクリップが挟まっていたとのこと。
何故何処から何時そんなところにそんな物が入ったのかは不明だけど、
コレで風量上げてもぶるぶる言わなくなった快適。

さてガラス。
車検ステッカーもドラレコも綺麗に付けてもらって問題無し。
唯一、全く水を弾かない。
ベターっと濡れて、まぁシエンタの油膜でギラギラして何も見えないよりはマシかと思ったけど、危ない。
ロードスターの時もそうだったなぁ。

で、ガラコしようにも車庫がないので手近な立体駐車場へ行く。
竜王のアウトレット、
さすがにガラガラなので風が弱くて灯りの近くに停める。
ガラスを拭くと綺麗だけど縁のあたりは作業した跡があったのでよく拭き取る。
ガラコも全然弾かないで綺麗に濡れる。

乾かしてる間にワイパー交換。
ボッシュエアロツインって羽がLじゃ無くて凸になってるから両方から風受けられる、つまり右ハンドルでも左ハンドルでも使える。
でもその分浮きやすい気もするなぁ。

拭きあげて、乾燥させる間にショッピングと、ハンバーガーを食べる。
一時間くらい？経ったので帰る。
うん、凄い、弾く。
こりゃ気持ち良い！

ワイパーもビビらないしシュッと拭い取る、気持ちいい。


日曜は信楽に行ったけど、行きの大雨でリアが気持ちズレる。
飛ばしてるわけでもないのに、スタッドレスは慎重に運転しないとなぁ。

あぁ春が待ち遠しい！

いつの間にか落とされていた巨大な、たくさんの鳥糞を雪溶けの水滴で落とし、
天気が良いのでドライブ。

半時計周りに琵琶湖一周。
北の方はトンネルぬけたら真っ白な雪景色。
パーキングのトイレは雪に埋まってるし。

でもそんなのはホントそこだけで、
あとは普通。
まぁ外気温計がずーっと1℃以下なのはおかしいけど。
途中道の駅でディーラーに電話してフロントガラスの交換日程を決める。

湖西はずっとバイパス。
渋滞してきたので降りて琵琶湖大橋渡って戻る。
湖東の湖岸道路はほとんど信号無くて、ずーっとのんびり。

で、
ずーっと気になって、
毎日乗るたびにポーンと煩かった、
リアフォグのバルブ切れ。

変なバルブで純正ハロゲンで6,000円とか言われ、
高いと思ってたLEDバルブを4,500円くらいで購入。
今まで暖めておいた。
その理由は・・・バルブホルダーが外れなかったから;

スマホのオーナーズマニュアルを読んで、
内装カバー外して、
前回外れなかった下側、ドライバーで抉ったら一発で外れた！
そしたら前回外せた上側が外れない。
どうやってもだめで、
前回同様に下側を嵌め直したら上側が簡単に外れた。
再度下側を外して、バルブホルダーを引っこ抜く。
バルブさんこんにちは！

ハロゲンバルブ抜いて、LEDバルブを挿す。
点灯確認、ヨシ！

反対側もやって確認して完了。
エンジンかけてもエラー出ない。
しばらく走ってもエラー出ない。

コーディングでコールドもホットもチェック殺す必要が有ると思ってたのに拍子抜け。
まぁ良かった。

家に帰るまで、エラーが出ないのがこんなにストレス無いなんて。
オレンジ三角がメーターに無いのがこんなに気分良いなんて！