hashiaki8のブログ一覧

292,472km

エンジンオイル:TAKUMI X-TREME 0W-40 3.5L
ミッションオイル:LOVCA Hyper-MTF 75W-90 2L
デフオイル:ZetaLube861 85W-140 1.0L

来週中部ミーティングに行くのでオイル交換。
デフ交換のついでにやれば良いやと先送りしてたけど一向に作業連絡が来ないので。


と、盆休最後の日曜日に神奈川へ行ってきた。

宮ヶ瀬

早く着いたので下まで降りて散策。

シエラレオネじゃなくてカナリア諸島

オレツリガリハン



オレンジツリーの裏の山登ったら展望台で、そのまま鳥居原まで歩いて行けた。





山降りてRSアイザワに寄って大黒





久しぶりの14inchはふわふわでヨレヨレでちょっと怖かったw

ギアオイル交換
6,702km
Zetalube 861 85W-140 1.1L
漏れてきたけど急いでボルト締めた。
ボルトの鉄粉はうっすら。


パッキンはマリナと同じミツビシ用


そして相変わらずモーターの下濡れ濡れ。

アンパネ外しついでに色々掃除してたら右フロントショックのオイル漏れ発見して超ショック。






そして、
この前縁石に乗って潰したサイドシルのチェック。


左折して路地に入ったら狭いのに歩道有って縁石に乗り上げた。

現場に戻って確認したら歴戦の勇者でした。
クリップ回収して帰宅。








持ち上がって助手席のドアに干渉してたの押し下げて、
裏に手を突っ込んで引っ張ったり破れたアンダーカバーを押し込んだり



クリップの受けが無くなってるの確認したりとりあえず乗れるようにして、
後はピカールでゴシゴシ擦る。
ナビってこびり付いた分を落とし、
ガビって白くなった所を黒くして、
目立たなくなった。
黒い傷は下向き面だから目立たない。
はず。





まぁサイドシル左右二万くらいで買えるみたいで、
交換も簡単。
ショートパーツ揃えるのが面倒なくらいでアレではあるんだけど、
なんか、どうしよう。


庭の芝刈ったり枝落としたり、
裏の雑草抜いて整地して暴走シート敷いたり、
朝から昼過ぎまで動いて寝て起きてプラプラしてる。


鰻食べに行ったり



山行ったらMR-S乗りの友人と再会して近況話したらお互い増車してたり、



ちょこちょこあるんだけど、
コレといったイベントは無く、
後半は天気ヤバそう。

赤いのの羽根修正したら、
マリナに取り掛かる。
・・・れるかなぁ。

朝早く出て、近くの日産で充電57km9.8kWh。
近くのコンビニで買い物、と思ったら意外と距離があって歩かされた。

そして会場入り、
相変わらずの素敵な会場。
今回は誘われてアピールエリア。
港の向こうに富士山が見える素敵なロケーション。







ウエスで埃を落として、
ダストまみれのホイールもお掃除。
小物もセット






いつもの人、濃い人、いろんな話を聞きつつ、歩き回る。










日陰は海風もあって結構涼しい。回廊の下にコット置いて休憩。
お昼は隣のエスパルスドリームプラザで頂く。
夏休み、人が多い！


つつがなくイベントも終わり、撤収準備、暗くなってくると周囲、船のマストも電飾が点灯して良い雰囲気。
お疲れ様でした。

バイパスをのんびり流し、
富士川の花火を眺め、
さわやかでハンバーグとチーズバーガーを頂き、帰路に着く。




帰りも上り坂の前、駿河湾沼津で充電53km3.2kWh、途中5分で止まってた、いや、

なので次の足柄で充電27km6.2kWh80%。

そこからは粘って港北入ったら充電器無し、ゆっくり走って残量点滅339Vでなんとか用賀に到着.、やっぱり充電が途中で止まる。
100Aだと早めに満タン判定で停止しちゃうのかなぁ？83km7.7+0.5+6.1kWh。ここでバッテリーテンプがレッドゾーン。

満タンになったのでもう止まらずに帰れる。
疲れて守谷で休憩して帰宅。
なんやかややっぱり6時間かかってる。

行きは渋滞込みで7時間。
空いてて止まらなければ3時間かからない距離。
高速80km/hと充電、それもすんなり行かなかったりする。

バッテリークーラーも効いてるかわからないけどやっぱりレッドゾーン突入する。
メシ食って帰ったら3時とか清水もシンドイ。

シスフェスに参加してきました。

東名工事と渋滞ハマるのを回避するために、朝早く出る。
パーカを羽織って寒いくらいの中、まずは八潮で半分充電44km5.4kWh。
そこから首都高東名は渋滞がちだったけど、思ったよりマシかな？
距離は結構伸びて海老名でしっかり充電70km11.3kWh。
山越もそんなに影響は無く、今度は駿河湾沼津で充電76km 8.9kWh。そしてココでバッテリーテンプがレッドゾーン。


のんびりペースなのも効いてるのか、70km残電半分くらい。２倍は無理にしてもあと30kmは行けると思うんだけど、何かあった時のことを考え早めに充電してしまう。
80%以上は効率悪いっていうのに。

このまま清水に着いて、近くの立体駐車場で充電を試みるも出来ず。
サポートセンターは丁寧に対応してくれたのだけど;;
まぁ半分以上残ってるので困らないかな。

午後雨予報だったので宿近くの立駐に入れて、チェックインには早いのでお散歩。

電車で静岡に行き、
ソウルフードらしきしずおか弁当のあみ焼き弁当を買い、駿府城公園へ。


こちらもまた立派なお堀で、中の天守跡は発掘調査中だけど見学がてきる。

公園のベンチでお弁当を頂く。


甘いタレで焼いた肉と、タレの染みた強めのご飯が合う。
付け合わせも、お新香すら無いシンプルなお弁当、美味しくいただきました。

一回りして清水に戻って宿に帰ると周囲が停電してる。
自動ドアこじ開けて中に入って預けてた荷物受け取ったら通電。良かった。
疲れたので部屋で寝てたら友達からメール、よし、飲みに行きますか！

前回気になっていたお店で美味しいお刺身と黒ハンペンフライを頂き、良い気分ですおやすみなさい。

大羽根復活。

VORTEX TYPE3 1,600mm

首都高で取り外して以来、
翼端版下端にステー追加して合○化。


ステーは空気抵抗低減の為円柱断面ではなく、カムテール・バーチャルフォイル形状。
ドライカーボン製で軽量高剛性。





とまぁこんな都合の良い棒は中々売ってないのだけれど、
中古のマドンのフロントフォーク買って、塗装剥いて切って上手い事取り付けた。
翼端版側はステンのステーにクリップナット付けて、皿ビスで固定。




ボディ側は、現物合わせで金具作ってメインステーの取付金具と共締め。




メインステー。
最近は穴開いてないのが流行ってるみたいだけど、重くなるのはちょっとなぁって思ってた。
良い感じの安い、1mmのフォージドカーボン板切って穴開けて添えてみた。




裏から見たらびんぼっちゃまだけど、
接着もしてないから間に埃溜まりそうだけど、
ぱっと見わかんねぇだろ。


夕方
ステー完成して作業ひと段落。シャワー浴びて身体冷やして水分補給してから、ネジ買いに出かけたところ、運転してたら左手の指攣った。
熱痙攣？

急いでコンビニ寄ってポカリと塩タブレットで塩分補給。
いや、攣ったのが左手で良かった。
熱中症には気をつけてるつもりだったんだけどなぁ。
朝から食べて無かったからかな、気をつけよ。


軽く腹に入れて、組立。
メインステーの位置がちょっとズレて微調整して、完成。
試走、道悪いところとかクネクネとか走ったけ大丈夫そう。
力かかるようだったら振れ止めのワイヤー張ろうと思ってたけど、いいかな。
帰りしなイオンに寄って写真。



ちょっと前に出してもいいかも？