ありがとうEF65－１１１８号機

おはようございます。

今回は「鉄ネタ」です。

先日、EF６５－１１１８号機が廃車回送されたとのこと。

車両故障を起こして以来「復帰は厳しい」と言われていましたが、現実のものとなってしまいました。



定期列車もなく、機関車が「余剰」となっているので、仕方がない状況でもあります。

EF６５のなかでも、深紅の塗装をまとった唯一の機関車。

客車「スーパーエクスプレスレインボー」の専用機に指定されていました。

タイトル画像は「窓枠が灰ゴム」時代の１コマ。

見事な紅白のコントラストと、車体側面に大きく描かれている「EF６５」に圧倒されます。

鉄道ファンからの愛称は、ナンバープレートから『ゲッパ』や『赤』と呼ばれていました。

「ゲッパが入った」と聞いただけで、目の色変えたもんですよ（笑）



こちらは晩年の「窓枠が黒ゴム＆エアコン追加」の姿。

すでに客車は引退していたものの、専用色は継続されてきました。

写真は夜行急行「銀河」に充当されたときの、貴重な１コマ。

この時点で客車を牽引する機会は滅多になく、品川運転所に回送されただけでファンは大騒ぎ。

「パンタ上げてた」とか「山手線から銀河編成が見えた」とか、僅かな情報に一喜一憂。



いちばんのお気に入りショット♪

本来の役目である、スーパーエクスレインボーとの「正調編成」

この時点でレインボーが「さよなら運転」だったので、撮影チャンスは最初で最後。

偶然にも１１１８号機は定期検査の直後だったので、鮮やかな「赤」が強烈でした。

スーパースターの最後にしては「さよなら運転もなく、あっけない幕切れ」ですが、仕方ありません。
１１１８号機、ありがとう。お疲れさまでした。