１８９系電車に変化。

こんばんは。

除籍から約４年間。
現役時代と変わらない姿で、
留置が続いた１８９系電車。

とうとう中間車が解体されてしまったそうです。
タイトル画像は錆が浮いたナンバープレート。



もう見られない姿。



現役時代と変わらない姿。
いま思えば、他の留置車両が姿を消した「ワンチャン」で仕留めた１枚。



現役時代の姿を。
２０１５年団体臨時列車「ありがとう信越線号」
なぜか往路だけ「あさま」ヘッドマークを掲出。
特急時代と変わらない姿。

直前に車体整備を受けて美しい姿に。

当時「はくたか」で先行したけど、いまや路線すらJRではないという・・・



２０１６年臨時快速「桔梗が原ワイナリー号」
超有名なお立ち台にて。
この区間、回送はけっこう走ったのですが、営業運転は貴重です。

美しい山並みと、モスグリーンの車体のマッチングもお気に入り。



２０１９年「おはようライナー」最終運転日
現役時代、最後に見届けた雄姿。
全身で朝日を浴びて、最後に相応しい１枚。
今でもお気に入りです♪

いろいろ大人の事情があるのでしょうが、
中途半端に残しておきながら、
結局は解体するのかいという・・・。