クハ１８９－５０１のブログ一覧

こんばんは。
今回はチェイサーくんの近況報告です。

※車高調
ＴＥＩＮ「ＦＬＥＸ　Ｚ」を１号機から使い続けて、累計の走行距離が１０万キロを迎えました。そろそろショックの交換を考えていたのですが、不具合らしい不具合がまったく無いのです。

異音やオイル漏れもなく９月の車検を通過、高速のジョイントでも跳ねるような挙動がありません。サーキット走行やドリフトはしていないのですが、当然ながら緩やかな劣化はあるでしょうし、同じクルマに長く乗っているが故の「劣化に気付かない慣れ」も全く無いとは言い切れませんが・・・。

それでも走行１０万キロを超えてもしっかり性能を発揮するＴＥＩＮ製品に驚かされるばかりです。以前ＴＥＩＮのスタッフさんに聞いても「異常を感じたときに交換で良いのでは？」というアドバイスでしたし、ショックの交換は今回は見送ることにしました。

こうなると、
タイヤ新品交換＋アライメントのほうが体感できそうな感じかと？



パーツだけ用意したデフマウントクッションも、その後は異常を感じません。

愛車がトラブルなく元気なことはありがたいことですが・・・
ある程度の予防整備も大事なことですし・・・
せっかく予算をかけるなら最大限の効果があったほうがいいし・・・
なかなか難しいですね。