クハ１８９－５０１のブログ一覧

こんばんは。

トヨタ自動車「公式Ｔｗｉｔｔｅｒ」に紹介されていたので、

先日、東京本社（文京区後楽）まで見学に行ってきました。

東京ドームのすぐ近く、茶色のビルです。



貴重であろう、２０００ＧＴ「後期型」が展示されていました。

ロングノーズ、迫力あります。



いま見ても、デザインに無駄がありません。

美しいシルエットが鑑賞できました。

２０００ＧＴはお台場のメガウェブにも展示されていますが、
薄暗い場所にいることが多いので、あまり細部を観察できません・・・。

開館は平日のみで、８時４５分から１７時４５分までだそうです。

こんばんは。

今回の長野遠征で、

私のチェイサー号、

「キリ番」達成しました！！



『７７７７７Ｋｍ♪』

高速道路の走行中に達成が予測できたため、

事前に同乗している友人にカメラを託して、撮影してもらいました。

相変わらず、「走行距離が伸び伸び」のチェイサー号ですが、まだまだ元気に走ります！！

こんばんは。

１０月２７日（月）北陸新幹線延伸で「激変」を迎える長野地区に遠征しました。

篠ノ井線の姨捨駅へ到着。

お天気は雨が降ったり止んだりでしたが、

タイトル画像のように「見事な雲海」が出迎えてくれました♪



時刻表を見ていたら「グリーン車連結の快速２５３０Ｍ」あり。なんじゃこりゃ？

ああ、Ｅ２５７系の長野総合出場運用でした。松本から「特急あずさ」運用になります。

本題の８５２３Ｍ「快速おはようライナー」（１８９系長野車運用）は濃霧で撃沈・・・。
相手が自然で仕方ないとはいえ「畜生！！」です。



「このままじゃ長野から帰れない」と信越本線の有名撮影地へ移動。

相変わらず、お天気は下り坂でしたが、１８９系長野車をガッツリ撮影！

※３３２４Ｍ「妙高４号」（Ｎ１０２編成）

新幹線開業まで、あと何度撮影できるか・・・。

今回は・・・

モータースポーツジャパン２０１４「番外編」です。

出展ブースを回っていると「でふぉるめＣＡＲいらすと」なるものが現れました。

覗いてみると、話題の車種もあれば、みん友さんがお乗りの車種もありますね。


何気なく、

「ＴＯＹＯＴＡ」と仕切られている束を見ていくと・・・



まさかの、ＪＺＸ１００チェイサー「登場」です♪

ダーク系のボディカラーで、ウインカーやアルミなど、ツアラー系の特徴が見事に再現されています。

実車の特徴を生かしつつ、デフォルメも可愛らしい。

このイラスト、マイカーと「同じ」です♪

しかも、フォグの形状からして「後期型」じゃないかと・・・（考えすぎ！）

白（スーパーホワイトⅡ？）、青（ブルーマイカ？）も販売されていました。

値段もお手頃で、今回は素敵な買い物ができました。



帰り道、「めざましテレビ」の収録やっていました。

ハロウィンの行列だそうで、三宅アナは凄い格好に・・・三田パン可愛かった！！

こんにちは。

久しぶりに「あの機関車」が充当されるということで、ちょいと鉄活動をしてきました。

ＥＦ６５－５０１

元ブルートレイン牽引機で、ＥＦ６５Ｐ型最後の現役車両です。

この場所はどうしても薄暗くなるため、全盛期を髣髴させる演出で撮影できました。


そのままお台場へ・・・

「ＭＯＴＯＲ　ＳＰＯＲＴ　ＪＡＰＡＮ　ＦＥＳＴＩＶＡＬ　２０１４」を見学してきました。

ＳＵＰＥＲ－ＧＴは、日産しか走らないって、なんなのよ・・・

正直、「走行車両に見たいクルマが無かった」ので、適当にぶらついてきました。

※トヨタブース



ＴＳ０３０　ＨＹＢＲＩＤ　（２０１３年モデル）

メガウェブやら、ＦＳＷやら、このクルマは何度も見てるので、自分でも「いい加減もういいだろう」と思うのですが、「ＴＳ系列大好き人間」としては、チェックしないといけません。

このクルマもイベントじゃ走りません。
今回も「お子様同乗体験」と告知された時点で「終わった」と思いました。



ＬＥＸＵＳ　ＬＦＡ　（２０１４年モデル）

トヨタブースはこちらのほうが「見応え」ありました。

今年のニュルでクラス優勝を果たした４８号車です。

フェンダーの「擦り傷」など、ニュルの過酷さが伝わってくる展示でした。

※ホンダブース



Ｍｃｌａｒｅｎ　ＨＯＮＤＡ　ＭＰ４／５Ｂ　（１９９０年モデル）

セナ＆プロスト「鈴鹿３００メートル決戦」のマシンです・・・

当時、鈴鹿のアレがあまりにも衝撃的でしたが、
ＭＰ４／５ＢはアメリカＧＰでの「セナＶＳアレジ」が好レースだと思います。

ホンダの保管車両は「バッドマンデュフューザー」じゃありません。



※日産ブース

Ｒ９１ＣＰ　（１９９２年デイトナ２４時間レース優勝車）

オール日産、いや国内Ｃカー最強だと言っても過言ではないと思います。

自分がクルマやレースに興味を持ち始めた時期に、
国内メーカーが海外のレースで「優勝」と聞くと、物凄く嬉しかったのを覚えています。

個人的には「展示車両が面白い」モータースポーツジャパンでした。