クハ１８９－５０１のブログ一覧

大晦日ですが、仕事でした。

出勤を終えて・・・

「仕事じゃいつもの平日と変わらん」と、

頭の中がモヤモヤしておりました。





気付けば、世間様は帰省ラッシュがスタート。

今日は臨時特急「あずさ８５号」の運転日です。

私が大好きな１８９系電車が使用される列車で、撮影チャンスは１年に数える程しかありません。

始発駅の発車時刻を確認して、有名撮影地に繰り出します。

到着すると多数の先客がいたうえ、

冬晴れだった天候は雲が出始めてしまい、日陰が予想以上に厳しい・・・



「特急あずさ８５号」１８９系あさま色N１０２編成

鉄ちゃんが言う『あさまあずさ』ですな（汗）

厳しい撮影環境のなか、今年を締めくくるに相応しい「渾身の１枚」が撮れました。

「あずさ」のイラストマークに重点を置いて狙ってみました。

N１０２編成は検査出場したばかりですので、美しい車体を捕らえることができました。

今年最後のブログが『鉄』になってしまいましたが・・・

今年もお世話になりました。来年も宜しくお願いいたします。

なお、私事ですが喪中につき新年のご挨拶は控えさせていただきます。

こんばんは。

お正月は大晦日も元旦も仕事なので・・・

先取りして、

正月旅行をやってしまえ（爆）ということで・・・

深夜にみん友さんの戸塚の歩道橋さんと「池袋密会」を済ませたあと、静岡県を目指します。

足柄SAで仮眠後、御殿場ICから一般道で移動します。

まずは、「国道２４６はどこまで行けるのか？」という素朴な疑問。

富士スピードウエイがある関係で、御殿場市内まで通い慣れているものの、
東京から向かうと、御殿場から先がサッパリ分からない。

２４６の終点は沼津市内らしいが、通ったのだか通っていないのだか・・・
国道１号関係と併せて、バイパスの整備がキッチリされているので走りやすかったです。



今回の本題はコチラ。

浜名湖湖畔にあるうなぎ屋さん「志ぶき」さんの『おひつまぶし』

久しぶりに食べました♪

①ねぎ＆わさび、②梅＆ごま＆青じそ、③お茶漬けの３パターンを堪能。

来年１月１２日から２月中旬まで、お店が改装工事に入るそうで、行っておいて良かったです。



帰りは渋滞する前に東名高速で「サクッと」帰宅。

画像は由比PAから望む富士山です。

由比といえば「桜えび」なんですが、お腹いっぱい（汗）
せっかくなので、ふりかけを購入。

静岡県のグルメと絶景を楽しめました。
次回の課題は袋井のヤマハで「F１エンジン」（ヒルが優勝しかけたヤツ）の見学か・・・。

こんばんは。

整備手帳にアップしたとおり、

暖房の故障から、

復活しました。




１週間の入院となりましたが、

預けたお店がクリスマス前に仕上げてくれました♪

クルマを受け取り、１２月２３日は秩父まで試運転ドライブに行ってきました。

おかげさまで、暖房も異常なし。



今回の記念撮影。

我ながら、ボディの艶がたまらん♪

帰り道は冷え込みが厳しくなり、雨も降ってきました。
暖房を試すには「ちょうど良い」状況になってしまいました（汗）

降りしきる雨のなか、芦ヶ久保～山伏峠～青梅市街と、お気に入りコースを走行してきました。

こんばんは。

ミニカーショップのショーケースを覗いていると・・・

「赤いボディ」が、チラリと見えました。

その正体は・・・

ミニチャンプス製「Toyota　GT-One　TS０２０」１９９９年３号車（品番４３０９９１６０３）でした。

片山右京選手が時速３２８キロで起きたタイヤバーストを建て直し、２位表彰台を獲得したマシンです。

ミニカー本体やパッケージに目立った傷もなく、状態が良いものが入手できました。



このマシンのミニカー、当初は「オニキス」と「ミニチャンプス」から発売されていました。

オニキスは完成度が高いとは言えず、
仕上がりが安定したミニチャンプスが「異常なプレ値で」取引されていました。

「高島屋ミニカーフェア」仕様もありましたが、こちらはロードバージョンと言いつつ、真っ赤に塗っただけで、実車がドイツでナンバー付けたロード仕様とは似ても似つかず、意味不明な個体でありました（涙）

その後、「HPI」が実車取材＆新規金型で最高品質のモデルを発売。
これは９８年、９９年ともに「日本人トリオ」を意地でも買いました。
現状はこのHPI製品が「プレ値」となっています。

さらに、「スパーク」から発売され、売れ行きは上々のようです。
このスパーク製品にはとんでもない「隠し玉」が仕込まれており、某ミニカー店が特注した「ゴール・バージョン」なるものまで存在します。こちらはあの時の「ドロドロに汚れた車体」や「バーストで裂けたリアフェンダー」などが再現されています・・・欲しい。

ミニカーメーカー数社から発売されたことにより、一時は大人気を誇ったミニチャンプス製が「ほぼ定価で」ゲットでき、ちょっと早いクリスマスプレゼントになりました。

「忘れた頃に出てくる」これがミニカー趣味の醍醐味です。

こんばんは。

クルマがないので・・・

「休日おでかけパス」を使って、

久しぶりの『乗り鉄』してきました。




手始めに、ホリデー快速富士山１号に乗車。

やって来たのは「初代グレードアップあずさ色」M５２編成。

突発的に充当されているのは知っていましたが、嬉しい誤算♪

「あくまでも快速運用」ですが、武蔵小金井あたりから「健脚」を体感できました。



今回のお気に入りショット（大月駅到着時）



お次は、浜松町まで舞い戻り、東京モノレールに乗車。

東京在住でも、滅多に行きません・・・。

久しぶりに乗車してみると、「区間快速」など以外にも面白い運行ダイヤ。

場所柄、大きな荷物を持った外国人の方がいたり、発車案内がハングル文字で出たりで、
外国を旅している気分になりました。

現在は使用停止になっている「某貨物線」も一望できました。
クルマをまるごと運ぶ「カートレイン」見たかった（爆）

いつも通る首都高１号線を横目で見るのは、不思議な感覚です。
終点では羽田空港の「お洒落っぷり」に驚き、「冬晴れの楽しい電車の旅」となりました。