クハ１８９－５０１のブログ一覧

こんばんは。

今年の東京オートサロン。

いちばんの収穫は坂東マサ監督からサインを頂いたことです。

ジェームスでもらった写真にサインを頂きましたが、

「自分で作ったのですか？」と驚いておられました。

最後は「また優勝してください！」と握手。

マサ監督、ありがとうございました。



ＴＥＩＮさんのブースには、愛用している「フレックスＺ」がありました。

展示品は８６用です。

スタッフの方に、チェイサー号で起きた「異音」の症状を解説して頂きました。

やはり、チェイサーは、今の状態が車高調にとって良いみたい。

メーカーの方にあれこれ質問できる、貴重な時間です。

ＴＥＩＮブース、グッズが売り切れになるほどの盛況でした。



大混雑に疲れて、特急わかしお「乗り鉄」で帰宅しました。

乗車率は悪くなかったけど・・・

イベント開催時は１０両にするとか、

ディズニーランドの来場者を狙って舞浜に停車させるとか、

りんかい線経由で新宿まで直通とか、

房総特急「まだまだ改善が見込める」と思います。

おっと、クルマから鉄のお話しに・・・。

こんばんは。

みん友さんから頂いた電車の置物。

そのモデルである「都電荒川線７００１号車」に乗り鉄してきました。

まずは荒川車庫を覗いてみると・・・

いました７００１号車♪

光線状態が良く、格好よく撮影できました。

ＬＥＤ表示が消えないように撮影すると、『終電・荒川車庫前』というマニアック表示。

パンタグラフを上げているので、午後からの出庫に期待です。



午後から営業に入りました♪

クラシックな運転台がかわいい。



早稲田に向かう車内のワンシーン。

さすがに、やや古ぼけている車内。

振り返れば、都電の「最古参車両」になっています。

心地よい揺れと共に「ケツが痛くなるまで」乗りました。



三ノ輪橋に到着した場面。

プレートは「昭和５２年アルナ工機」となっていますが、これはあくまでも「車体だけ交換した年度」で、モーター等の重要部品は旧７０００系のものが流用されてます。実際には「もっと古い車両」です。

後輩たちが消えてゆくなか、７００１号車の現役続行には諸説ありますが、「１度も荒川線を離れたことがない車両」という理由があるようです。関係者の方々も愛着があるのでしょう。



おまけ、沿線の荒川遊園に保存されている６１５２号車「一球さん」

ヘッドライトがひとつだから「一球さん」で、頭のほうじゃありませんよ(汗)

平成１３年まで奇跡的に運転された車両で、
もしも荒川線に配置されなかったら・・・鉄道車両の運命も分からないものです。

見たかったな～現役時代。

保存状態が心配でしたが、補修も行われているようで、ひと安心です。

東京オートサロン２０１７。

尾根遺産ばかりじゃありませんよ！！

ソフト９９さんのブースに、古ぼけた「ＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡ」がありました。

たしか「あいつがトラブル」で美咲刑事(南野陽子さん)が乗ってましたよね？

それにしても、

オートサロンに場違いのような、古ぼけた旧車とは・・・(失礼！)

しかも、左半分は劣化していて、右半分は綺麗。

スタッフさんにお話を伺ってみると、

「２０年前からそのまんまの状態と、市販のソフト９９製品で磨いた状態」だそうです。

再塗装は一切していないとのこと。



へえ、市販品を組み合わせるだけで、ここまで綺麗になるのですね。

「塗装というより、磨いて新しい塗装面を出した」とのこと。

日頃のお手入れ程度なら、コンパウンドがけで塗装が剥がれる心配もないとのこと。

ただし、飛び石のような深いキズは無理とのこと・・・。



あらためて見ると、ケミカル品の効果と、日頃の手入れの大切さを感じました。

マイカーの「おんぼろチェイサー号」も、何度も自分で磨いたり、プロの業者さんに依頼したり。

塗装の状態は「これ大丈夫か？」という購入時の状態から、良くなっていると思います。

ソフト９９さん、ありがとうございました。
旧車オーナー必見の内容でした。

まずは、

「ウェッズスポーツ」ブースのＲＣ－Ｆ。

坂東組、ＧＴ５００初優勝マシンをしっかり撮影。

マサ監督、優勝おめでとうごあいます♪

撮りたいマシンは本気で撮った。

ならば、次はお姉さんの撮影だっ？！

おそろらく、

ほとんどのみん友さんが「またやってる」と思われているかと・・・

いいんです。こうなることは分かっていたのです(爆)



ウェッズスポーツ藤木由貴さん。

超カワイイ「レースクイーンが恋ダンス」のお姉さん。

コスチューム部門グランプリ、受賞おめでとうございます。



モデリスタ藤本真由さん。

卒業されるので、今回が最後のステージです。



富士スピードウエイ、クレインズの３人。

貴重な３人お揃いショット、しかも夏バージョン。



最後は、お気に入りのクレインズ村井瑞稀さんで締めましょう。

なんと、こちらに気付いて手を振ってくれました♪

村井さん３日間がんばってね～

こんばんは。

東京オートサロン２０１７「一般特別公開」(金曜日)に参戦してきました。

実はカービューさんの懸賞で当選したチケットです。

ありがとうございました。

今回は「トヨタ＆レクサスのモータースポーツ車両」に重点を置いて見学しました。

１番の注目はタイトル画像の「ヤリスＷＲＣ」でしょう♪



こちらも、ヤリスＷＲＣ。

メガウェブなどで展示されていた「テストカー」とは、明らかにボディ形状が違います。



ＧＴ５００のニューマシン「ＬＣ」

既にデリバリーされたチームもあるそうで、「マシン開発の進捗状況」が気になります。



２０１６年チャンピオンマシン「ＲＣーＦ」

茂木のラスト２戦は衝撃でした。



「ＴＳ０５０　ＨＹＢＲＩＤ」

昨年の富士で優勝した「６号車」になっていました。

でも、エアロの形状は「ハイダウンフォース仕様じゃないかな？」と思います。