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先日のブログで書いた、愛車C63が野ざらしで一か月以上放置されている件について決着がつきました。
アドバイスいただいた皆様、本当にありがとうございます。

結論としてはディーラー負担で、メルセデス純正のコート剤(keeperっぽいニュアンスでしたが・・）を使って、既存ボディーコーティングの剥がしとボディーの研磨、再コーティングの施工、ガラス面は既存コーティングを剥がしてガラス研磨、再コーティングを行う。

という結論になりました。

言い分としては、常時所定の保管場所にて雨日光を避けて保管していたが、作業の合間等で通り雨にやられてしまったりしてあの写真の状態となってしまった。
決して野ざらしで放置していたわけではない。とのこと。

納車時に依頼したボディーコーティングの仕上がりが非常に微妙だったこともあり、再コーティングは別のコーティング屋に出してもらいたいと思っていることも伝えました。
その際に、まだ会ったことすらない新担当が電話口で鼻で笑いながら、『いや決して適当なコーティングとかしてませんけど。』って。

こちとらどこのコーティング屋に出したかも把握して、その店の評判が非常に良くないことも分かったうえで話しとるんだが・・。
そもそもメンテキットのみはもらったものの施工証明書も出さないコーティング屋とかありえんでしょ。
それなりに県内に車関係の知人友人がいるもので、たぶん新担当の君より詳しいかもしれんけど・・と思いましたがそこは次の機会にすべくぐっとこらえました。

結論的には納得のいく結論ではあるものの、同じことをGクラスでやられたら我慢できないと思います。
今回は中古で買った車だしこれ以上不毛な議論に労力を割きたくないのでこれで幕としようと思いますが、この63のメンテの後はGクラスの1年点検なので不安しかないです。

そもそも僕があれこれと追加整備を依頼したことも原因でしょうが、2か月近く車が戻ってきていない現状ももどかしいのです。

右フロントをこすってしまったのでその修理、納車後から発生している各種不具合の整備、その他もろもろを兼ねてかれこれ一か月以上ディーラーに入庫中のC63。
先ほど進捗状況の写真を送ってもらいましたが・・

見事に雨ざらしですね。
懇意にしていた担当さんが退職してから早一か月。
退職の際にも多くは語りませんでしたが、わが県の正規ディーラーは組織として終わっているという話は私も車関係の付き合いが多いので多方面から聞いていますし、実際私もこの担当さんになるまで何人も変わりました。

新しい営業担当からは挨拶もなければ連絡もない。
おまけに作業中の車両はあれだけ野ざらしにしないようにお願いしていてこの有様。
古い車ばかり持ちこんで金にならない割に細かいことばかり要求する客なのでディーラーからすれば厄介な相手なんでしょう。

この63は新車から私が乗っているわけでもないし、私が購入した時点で水垢もそれなりに出ていたのでこれまではそこまで神経質に管理されていなかった個体とは思いますが、私は購入時に磨きから入れてコーティングをしてリセットしたはずです。
それが見事にこの状態でまた振り出しに戻りました。
作業完了後に、再度磨きとコーティングのやり直しです。
はっきり言ってディーラーに費用負担させたいぐらいです。

新車購入していない以上、多くを求めるのはワガママだと理解はしていますが、これまでの長い付き合いで当方の車両は屋外保管NGでとお願いしてきたはずですが、担当が変わったとたんにこれです。

来月はGクラスの1年点検も控えていますが、あの車は購入から一切雨天に出していないのでさすがにこんなことをされたら我慢できない気がします。

そろそろメルセデスとのお付き合いも考え時ですね・・。