たとゆのブログ一覧

今日から盆休みな自分です。

早朝に墓参り終えたんで涼しいうちに届いてたリフレッシュインジェクタに交換しました＾＾

IRSのです。

こんなデータが・・・


きれいですね。


カプラーの抜け防止の針金だけ気を付けてはずしーの。



インジェクタ比較。




どれどれ？って感じでした。カーボンが多少蓄積されてる以外は全然噴射口当たりなんかはパッと見きれいでそんなんでもないか？って感じでしたが。

約28年使われっぱなしの割には綺麗？



ただやっぱり見えない部分の変化が大きいらしくレスポンスはよさげ。

ﾋｭﾝﾋｭﾝ！みたいな感じに反応します。

気持ちよく。


あと、個人的に気持ち気になっていたエコ運転時（スロットル開度ほんのちょっとの時）ほんの一瞬、不明確なタイミングでの失火みたいな微振動があったんですが解消してたので、噴霧状態が結構変わったのかな？？って感じです。

こういうところに28年の疲労の積み重ねがあるんかね？

これでひとまず燃料系はリフレッシュ完了かな？

午前中は実家のBDレコーダーが壊れたとかで

業者が来るから家にいろとのことだったので待っていました。

結局昼過ぎに来たんですが・・・。

どこにも行けずに暇なのでエアクリを洗ってました。


天日干し。

で、夕方。

また十王ダム。


この時間の461は流すのにはいいですね。

で、アバルトな方と合流。

ダムでただただ話してあっという間に時間が過ぎましたｗ

楽しい息抜きでした( ´ ▽ ` )

またお願いします＾＾

で、物も入手。

ある方に横流し。


俺も欲しいけど、お高いんですよねぇ・・・。

午前中、いい天気だったので久々に広域。



相変わらずバンピーでした。

益々法面が崩れてる気が・・・。



で、夕方。

某氏に来れる？と誘われて十王ダムへ。

某氏と某某氏と3人で試乗会。


某氏は購入して間もないノートNismoS


某某氏はのDC5から


蠍のアバルト５００


いずれもメーカー系コンプリート車ということもあって自分のとは全く違う

バランスのとれた、完成された車でした。

ノートはCR-Xと排気量こそ同じですが中速のトルクがパンチありました。

５００は小排気量ながらスポーツモード時のターボがとても刺激的。

簡単に言うと3車3様ですがどれも楽しかったです＾＾

エアコン使う時期になったので、ワコーズのエアコン添加剤入れてみました。

大分、アイドリング時の落ち込みが少なくなり冷え冷えです＾＾
（実はコンプレッサーONでアイドルアップしないｗ）

これで夏は持ちこたえられるかな？（おもに人間が＾＾；）

今日は祝日なんですね。

いつものガレージで作業するのに実家でて国道6号出たら混雑がすごくて何事かと思いました＾＾；

で、レンタルガレージへ。


そう、先週の日光サーキットで6枠中4枠目の走行終了後

なんか臭くね？と言われ。

確かに・・・HGO臭い。

下を見る。

なんかしみた跡が。

ジャッキアップ。

あらー。


ってことで実は6枠中4枠目で走行終了でした・・・

そりゃ43秒台の壁は厚い。



で、チェンジロッドあたりか？デフシールか？

ってな感じなんで社長と駄弁りながらどっちも交換。

部品ちゃんと準備して良かった。

最近ガレージでダラダラ作業するのが何気に超息抜き。




漏れは直った。

すでに一度ミッションおろして10万ｋｍ走ってりゃシール類もへたるよね。

とりあえずマウントはいつ交換するかな。

あと、洗車。

ボンネットのダクト手前の角度が肝！って板金屋さんが言ってた。