たとゆのブログ一覧

まず、7月のTC2000走行後、異音が出てて

あれこれ交換した挙句結局リヤハブが原因でしたｗ


反響して前なんだかリヤなんだか分からなかったｗ
30年お疲れ様。

新品在庫してて良かったー。

あと、とうとう戸辺脚入れちゃいました。


良いショック入れるとタイム1秒縮むといわれたので真に受けて縮ませないといけませんね・・・（縮むとは言って無い）

でも、前のより段差乗り越えとかの時のｶﾞﾀｶﾞﾀ感が少なくて快適ですｗ



ガレージの猫がｽﾔｧ･･･してました。自分の上で寝てることに感動ｗ

TC1000であれな感じだった私です。

ガレージ借りて、S氏さんのアドバイスを参考に色々やってました。


で、あとは先月からでしたが目の前で前走車のインナーサイレンサー外れてきてよけれずマフラーが変形しっぱなしだったのでいい加減に交換。

月曜日に、1週間かかるよって言われて待ってたら２日で来る衝撃の速さ。


結構な衝撃だったんだなぁ。新品は綺麗ですね。


で、ビミョーな排気漏れも起こしたのでマニのガスケットも交換。

のついでに昨日一昨日部屋掃除してたら湧いてきた断熱テープをパンに貼ってみた。


効くんかね？？

にしても、新品は綺麗ですね（二度目）





後ろだけ出たのは幸い。

音は大変静かになりました(笑)


あ、メンバーの溶接はまだはがれてなかったのも良かったです。
汚い溶接で不安だったので安心しました(笑)

ということで、え？お前まだ入れてなかったの？ってくらい今更感MAXですが、

とうとうバッフル加工オイルパン入れました。（上は純正）


M-Worksさんとこのです。

バッフル加工部公開はNGっぽそうなのでモザイクです。


もうこれでVTEC抜けは怖くないぜ！（とか言いながら多目にはちゃんと入れますはい）

このタイプのオイルパン交換は実は苦手でしたがズムーズに終えて一安心ｗ


新品はいいですね！
気分もリフレッシュと思って作業してたら、


見ちゃいけないもの見た気がする。
超ガン見。

なんなら結構伸びてる

見つけてしまったものは仕方ないので、溶接機お借りして7年ぶりくらいにアーク溶接しました。

センスねーな。

くっ付いてりゃいいだろ感。
当て板つけて補強すればいいべ感。

帰りの交差点でのクイックさが出た気がする（だけ）

レンタルガレージの社長、何から何まで貸していただきありがとうございました。

ということで１９日にもてぎにてVTECオフラインミーティング参加してきました。

こういうミーティング系の参加はほぼ滅多にないので新鮮でしたｗ


色々見て、こういうのもあるんだ！！っていう発見。
毎度のサーキットでもそうですが良いですねｗ



すっごい簡潔ですが楽しかったですｗ
出来たら次も参加したいですｗ



最後に主催のネーポン様初めかかわった方々お疲れ様でございました。

数年ぶりにyutacubeｒさんに会ってきました。

ってよりは多忙の中あっていただきました。

柏のSABでやっと彼のエイトを見ました。




初めてNAロータリー乗せてもらいましたが、B型VTECとは全く違いモーターみたいにまわりますねｗ
パワーないよと言ってましたが自分のから見れば十分すぎるほどでした。

で、しゃぶしゃぶでお肉成分をたくさん補充した後、

ゆ「首都高行きます？」

首都高、辰巳PA行きました。



さすが、話題なスポットなだけあって人が多い。スーパーカー軍団もいました。

ここが・・・・辰巳・・・っ

そうです。私初めて辰巳行きました。
普段、常磐道な私にとっては眩しすぎる場所でございましたｗ

でも、新鮮な感じですねｗｗ

非日常的な？


次回はぜひサーキットでお会いしましょう！
ありがとうございました。